În ordine crescătoare, cele mai acute dureri care pot fi experimentate în viață sunt patru: burghiul dentistului într-un dinte care nu a fost anesteziat corespunzător, durerile de travaliu (asta spun femeile și oamenii de știință), când iubita ta (sau) milionară ( o) se desparte de tine și zgomotul mașinii tale cade într-un imens cucui că nu puteai să te eschivezi la timp.

gropă

Lovitura este uscată și trece de la suspensia mașinii prin șasiu, prin scaun și se transmite rapid de la coccis la baza creierului, transformându-se printr-un fenomen neurologic ciudat, într-un blestem verbal.

Deteriorarea este făcută, dar câteva clipe mai târziu, dacă mașina este capabilă să meargă în continuare, majoritatea au tendința de a uita ce s-a întâmplat ca și cum ar șterge dauna. Dar. Ce s-ar fi putut întâmpla acolo jos?

Să începem ușor, anvelopa

Cea mai notabilă consecință este pană de cauciuc. Dacă anvelopa poate fi reparată sau refolosită, nu uitați că utilizarea acesteia ar trebui să fie doar temporară. Al lor straturi de țesut este posibil să fi fost răniți, afectându-le funcționarea pentru totdeauna. Contrar a ceea ce am putea crede, dacă anvelopa izbucnește din lovitură, fără a deteriora rin, și-a îndeplinit misiunea. Anvelopa noastră și-a dat viața în schimbul evitării daunelor mai profunde. Nu utilizați anvelopă de urgență pentru mai mult de câteva minute, următorul pas imediat ar trebui să fie cumpărarea unui cauciuc nou.

Ceva mai sever, o jantă deformată

Problemele mecanice încep cu un jantă deformată, fracturat sau rupt. Groapa ar fi putut fi atât de agresivă încât, chiar și atunci când anvelopa a salvat, a fost încă în stare să deterioreze janta. Nu janta reparată întoarce-te specificații originale, recomandarea este ca aceasta să fie înlocuită cu una nouă. Va trebui să a se alinia Da leagăn roțile mașinii.

Se sparge ceva despre care nu știați că există, cum ar fi mânerul (fusul)

Suportul mânerului este suportul care se îmbină componente de direcție și suspensie și păstrează toate părțile la locul lor în spatele roțile din față. Dar este o parte nearticulată și dacă gropea este foarte adâncă poate provoca fracturi sau ruperea totală a unora dintre brațele sale. Dacă se întâmplă acest lucru, probabil că mașina dvs. nu se mai poate mișca. În plus față de reparații, trebuie să apelați macaraua.

Poate că este timpul să verificați amortizoarele și suspensiile

Dacă gropea este la nivelul Canionului Colorado, aceasta poate deteriora amortizor; bazele, dispozitivele de fixare, corpul și suporturile de montare sunt destul de delicate. Dacă au suferit pagube vizibile sau dacă amortizor lichidul vărsat trebuie înlocuit.

De asemenea, este important să verificați dacă suspensia nu a fost deteriorată. Dacă gropea este suficient de adâncă, toată greutatea mașinii ar putea suferi în furci suspendate, iar dacă se sparge, nu există o forță umană care să le repare; trebuie înlocuit cu unul nou.

Se poate întâmpla ca suspensia ca atare să nu fie deteriorată, dar componente precum articulațiile cu bile de suspensie - care servesc drept articulații de suspensie - sunt afectate de daune, deci este important să treceți printr-o inspecție bună după ce ați căzut într-o mașină. gropi ucigașe.

Dincolo de toate cele de mai sus, pot exista și alte tipuri de daune - și fasii răzuite sau rupte. Este foarte important să luați în considerare faptul că, după ce ați căzut într-o gropă, avertisment sau avertisment, cum ar fi verifică motorul, manometru pentru ulei, frâne sau ABS, sau auziți zgomot neobișnuit motor, suspensie sau transmisie, este posibil ca deteriorarea să fi afectat componente vitale pentru siguranța dumneavoastră. Opriți mașina cât mai repede posibil, parcați într-un loc sigur și sună macaraua.