confirmă

Punta Cana. Institutul Dominican de Aviație Civilă, prin personalul său tehnic al Direcției de Navigație Aeriană de pe Aeroportul Internațional Punta Cana, s-a ocupat de situația de urgență tehnică raportată de aeronavele ORB-554 (Orenburg Airline) de tip Boeing B-777. care decolase de pe aeroportul Punta Cana la 18:47 local cu destinația Domododevo din Moscova, Rusia.

La nouă minute după decolare, aeronava a raportat la biroul de control al apropierii din Punta Cana că se declara într-o situație de urgență pentru că se confruntă cu defecțiuni la motorul 1 (stânga) și că trebuie să se întoarcă la aeroportul din Punta Cana de unde decolat.

Un trimitere de la Direcția IDAC pentru comunicații și relații publice oferă un raport al personalului tehnic al Direcției de navigație aeriană, confirmând accidentul aeronavei care a forțat o aterizare forțată.

Se confirmă faptul că aeronava transporta 351 de pasageri la bord și 20 de persoane din echipajul de zbor, în total 371 de persoane la bord, în momentul în care a avut loc situația de urgență.

În tancuri transporta 82 de tone de combustibil, „așa că, pentru a pierde în greutate, a decis să consume o cantitate bună din acel combustibil în zbor înainte de a încerca să aterizeze”, se arată în raportul tehnic.

Aterizarea a avut loc la ora 2325 UTC (ora 19:25 locală) și la ieșirea de pe pistă la sfârșitul acesteia, aeronava a raportat că a efectuat o aterizare normală și că ar putea ajunge la terminalul de pasageri sub propria sa putere.

Cu toate acestea, pompierii au detectat că ieșea fum din aeronavă, în special din trenul de aterizare, „solicitând controlorilor de trafic aerian să instruiască aeronava să oprească și să îi informeze despre situație, lucru pe care controlorii l-au făcut imediat, provocând echipajul aeronavei decide să înceapă desfășurarea toboganului și procedura de evacuare de urgență ".

Toți pasagerii au părăsit aeronava fără incidente și au fost salvați de operațiunile și personalul de securitate al aeroportului din Punta Cana, garantând o evacuare completă a aeronavei, inclusiv a echipajului de zbor.

În raport se evidențiază că focul a fost imediat stins, chiar dacă fumul a rămas mai mult de 30 de minute.

La confirmarea accidentului aeronavei, partea de presă IDAC evidențiază activitatea desfășurată de personalul tehnic și operațiunile acelui terminal al aeroportului, precum și personalul Corpului specializat de securitate al aeroportului și al aviației civile, care au acordonat imediat zona de protecție că procedura de urgență se desfășoară fără a afecta celelalte zone ale aeroportului.

Comisia de investigare a accidentelor de aviație se va deplasa la Punta Cana pentru a efectua o investigație a cazului, conform protocolului.