Postat pe 24.05.2019 în Știri

1135r

Redactare
@todocircuitoweb

Suzuki este în prezent în plină promovare internațională a noii sale Katana. De fapt, șeful nostru de teste, Borja Arias, va călători la Alicante săptămâna viitoare pentru a participa la prezentarea națională în presă a acestui puternic gol în stil retro care recuperează unul dintre cele mai ilustre nume de familie ale mărcii Hamamatsu.

Când prima Katana a ieșit pe piață în 1981, Yoshimura a pus repede mâna pe ea creând o versiune spectaculoasă botezată ca Katana 1135R care a primit numeroase modificări la nivel de motor și piesă. Puterea centrului său deja intenționat cu patru cilindri a ajuns la 150 CP, iar Yoshimura a supus-o pe Katana o dieta semnificativa de slabire care a depasit 40 de kilograme datorită utilizării materialelor exotice precum magneziul.

Acum, peste 30 de ani mai târziu, antrenorul japonez intenționează să repete această operațiune cu actuala Katana, oferind un gol radical care, în plus față de îmbunătățirea semnificativă a ciclului, își va vedea și creșterea cavaleriei.

Potrivit Young Machine, Katana 1135R 2020 va monta aceeași schemă de suspensie utilizată de actualul GSX-R 1000 R, constând dintr-o furcă frontală Showa Balance Free și un șoc spate complet reglabil Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion). Există, de asemenea, puternicele etriere radiale monobloc Brembo deja văzute pe GSX-R 1000 R și discurile sale Brembo T-Drive de 320 mm identice cu cele utilizate pe WSBK.

Renderul postat de Young Machine arată, de asemenea, o linie completă Yoshimura, jante ușoare din fibră de carbon și instalarea de spoilere mici pe carenajul său frontal, precum și semi-ghidon inferior pentru a-și îmbunătăți comportamentul sportiv.

În interior, motorul Katana de 1000cc - același folosit de GSX-R 1000 din 2005 - primește, de asemenea, un reglaj de către Yoshimura. Nu există cifre concrete, dar știind că Katana standard oferă deja o putere remarcabilă de 152 CP la 10.000 rpm, s-ar putea să ne uităm la un hiper-gol care va depăși bariera de 180 CP de putere.

În acest moment, nici Suzuki și nici Yoshimura nu au confirmat dezvoltarea acestei noi Katana 1135R, deși, potrivit Young Machine, proiectul este în derulare și a putut vedea lumina la sfârșitul anului la EICMA din Milano.