canale

Au sugerat toate componentele pentru noua dvs. mașină audio, dar nu v-au spus cum să instalați un amplificator 4 canale.

Nu disperați! În acest tutorial vă vom spune pas cu pas cum să faceți acest lucru.

Cum se instalează un amplificator cu 4 canale

Primul lucru de știut este ce nevoie pentru instalare:

RECOMANDAT

(1) Amplificatorul cu 4 canale

(3) Cablare pentru curent

(7) Fir de difuzor

Puncte importante de luat în considerare înainte de a începe:

(2) Suport siguranțe

intensitatea electrică siguranța variază de la 10 - 300 amperi, Care să construiască sistemul dvs. va depinde de specificațiile din manual amplificator. În acest caz vom folosi o siguranță de 60 amp.

(3) Cablarea alimentării

grosimea cablajului Va depinde de amplificatorul pe care urmează să îl instalăm, așa că este o bună practică să țineți cont de manual amplificator și l-am citit. Acolo specifică tot ce trebuie să știi fără să te aventurezi.

Pentru amplificatorul pe care îl folosim ca exemplu, indicatorul cablului merge de la # 4 la # 8, vom folosi acest ultim ecartament urmând instrucțiunile din manualul dvs..

Există mai multe tipuri de manometru, totul va depinde de specificațiile fiecărui amplificator.

(5) Cablare pentru telecomandă

Grosimea acestui cablaj este # 16, ceea ce este necesar în manual.

Odată ce avem acest lucru clar, începem cu conexiunile:

În interiorul cercului avem toate intrările posibile pe care le are acest amplificator:

(1) GND pentru TEREN care este land în engleză. Acolo vom conecta cablul de împământare care nu trebuie să aibă o lungime mai mare de 45-60cm, astfel încât să își îndeplinească funcția pe deplin. Trebuie sa plec conectat la șasiu (o bucată de tablă) a mașinii noastre și că nu are vopsea sau altă acoperire. Se recomandă curățarea (răzuirea, șlefuirea sau trecerea unei perii metalice) punctul de contact de pe șasiu care va fi în contact cu cablul, deoarece masuri de securitate este important ca curentul să obțină un teren adecvat pentru a merge.

(Două) REM scurt pentru REMOTE, acest cablu vine de la stereo auto. Funcția sa este de a trimite semnalul de la stereo auto la amplificator atunci când pornim stereo auto și astfel amplificatorul se aprinde numai atunci când avem nevoie de el, împiedicându-ne să irosim puterea cu un amplificator care trage curent fără a fi utilizată.

(3) +12V care este tensiunea care ne alimentează amplificatorul, tensiunea pe care o vom lua de la baterie, de la polul pozitiv pentru a fi mai specifică. Aici merge cablu de alimentare care are atașat suportul pentru siguranțe iar acesta, la rândul său, trebuie conectat la o lungime nu mai mare de 45cm de latura conectată la baterie, deoarece funcția siguranței este de a proteja sistemul audio de suprasarcini și/sau scurtcircuite.

Cablul ar arăta astfel:

IMPORTANT: Înainte de a face orice conexiune, tobe trebuie să fie DECONECTAT.

Acum am să explic cealaltă parte a amplificatorului: Ieșirile difuzoarelor noastre.

Acest exemplu este pentru a afla cum cum se instalează un amplificator cu 4 canale, numărul de difuzoare care pot fi conectate la acest amplificator este 4 difuzoare.

Fiecare vorbitor are un cablu pozitiv și negativ, de aceea vedem 8 ieșiri chiar dacă este vorba doar de 4 difuzoare.

În STÂNGA așezăm cele 2 difuzoare în stânga și în DREAPTA Așezăm cele două difuzoare în dreapta, respectând amplasarea cablului pozitiv acolo unde este indicat de semn pozitiv (+) iar negativul unde semn negativ (-). Cele două difuzoare care sunt plasate pe fiecare parte sunt în mod normal claxonul din față și din spate.

Cele 8 cabluri ale celor 4 difuzoare ar arăta astfel:

Odată ce întregul nostru sistem este conectat la amplificatorul nostru, să-l cunoaștem funcții și comenzi care se află de cealaltă parte a echipei.

Dacă întoarcem amplificatorul, găsim așa ceva:

Aici putem găsi Intrări audio RCA si controlează funcționalitatea acestuia.

În BILETE să conectăm audio stereo-ul nostru auto, deoarece de acolo vom primi semnalul care va fi procesat de amplificator astfel încât să ajungă la difuzoarele noastre. Sunteți 4 intrări audio deoarece fiecare difuzor va fi alimentat de fiecare intrare. Avem cele două din față (dreapta și stânga) și cele două din spate (dreapta și stânga).

Dacă o vedem mai detaliat, comenzile unul câte unul sunt după cum urmează:

(1) FADER ON/OFF, Deoarece difuzoarele din față și din spate sunt separate, această comandă ne permite să ne deplasăm între două funcții de intensitate a semnalului: PORNIT astfel încât toate ieșirile să aibă exact aceeași intensitate a volumului sau OPRIT până la personalizați intensitatea Cum va ieși fiecare pentru a avea mai mult control în echilibru sonor și să realizăm mai eficient centrul acustic al mașinii noastre.

(Două) NIVEL DE INTRARE LO/HI, Aici ajustăm tensiunea de intrare cu care este recepționat semnalul, dacă semnalul ajunge la noi îi dăm un impuls sau o extindere setându-l la HI, dacă dimpotrivă ne vine un sunet copleșitor care distorsionează, putem reglementa plasând opțiunea LO.

Apoi avem două seturi identice de controlere împărțite: AMP 1 și AMP 2, care sunt cele care controlează separat RCA-urile intrărilor stereo ale mașinii care merg spre difuzoarele din față și din spate. Dacă plasăm FADER ON, cu optimizarea AMP 1, același preset va fi duplicat la AMP2, dacă nu poate fi făcut separat.

(3) X PESTE care este abrevierea pentru CROSSOVER (OFF/HI/LO) În OFF intră crucea Ocolire, lăsând să treacă toată lățimea de bandă, dacă avem difuzoare 6 × 9, aceasta este opțiunea recomandată. Dacă îl setăm la HI, amplificatorul va fi a filtru trece sus, deci setul recomandat pentru această opțiune este media. Dacă alegem LO, amplificatorul va fi al nostru filtru trece jos deci această opțiune este recomandată pentru seturile de subwoofer.

(4) FREQ care este abrevierea lui Frecventa (de la 50 la 200Hz). În funcție de ce alegem în crossover, această opțiune va fi până la sau de la ce frecvență (dacă alegem OFF în x over, va fi dezactivată)

(5) BASS BOOST (0 până la 12dB): Aici putem ajusta creșterea basului pe care vrem să o dăm semnalului care va ieși din amplificator către difuzoarele noastre. Se recomandă ca pe măsură ce reglăm acest buton, să reglăm și câștigul de ieșire pentru a evita distorsiunea.

(6) CÂȘTIGARE sau Câștig: Am făcut anterior un tutorial pentru a ajusta câștigul sistemului audio al mașinii profitați la maximum fără a fi distorsionați. Un rezumat al acestui videoclip este că plasăm un disc de testare cu un ton de 1KHz, setăm puterea volumului pe stereo auto la ¾ și începem să creștem câștigul amplificatorului nostru, până când tonul de 1KHz se schimbă, aceasta înseamnă că a existat distorsiuni și că ar trebui să o coborâm puțin și să o ajustăm doar înainte de a distorsiona.

Dacă doriți, puteți vedea videoclip despre acest tutorial că ne pregătim pentru tine:

Și așa se termină tutorialul nostru cum se instalează un amplificator cu 4 canale și toate comenzile pe care le are. Sper că ți-a servit arată-i prietenilor tăi.