Winterkorn este cel mai înalt executiv Volkswagen care a fost pus sub acuzare în ancheta companiei germane

fostul

Publicat 05/03/2018 23:12 Actualizat

Guvernul Statelor Unite a anunțat acuzațiile împotriva fostului președinte al consiliului de administrație al Volkswagen, Martin Winterkorn, care a demisionat în 2015 după ce a descoperit scandalul mecanismului diesel, cunoscut popular ca „dieselgate”.

Departamentul de Justiție a declarat într-o declarație că Martin Winterkorn, în vârstă de 70 de ani, a fost acuzat într-un tribunal din Michigan. Conspirație și fraudă în legătură cu planul pe termen lung al Volkswagen (VW) „de a ocoli cerințele SUA privind emisiile vehiculelor diesel”.

Winterkorn este cel mai înalt executiv Volkswagen care a fost pus sub acuzare în ancheta companiei germane, care de ani de zile a înșelat agențiile de reglementare americane și clienții săi înșelând motoare diesel, afectând aproape 600.000 de mașini din America.

Fostul director este acuzat că a conspirat pentru a frauda Statele Unite și că a încălcat Legea privind aerul curat, concepută pentru a controla nivelurile de poluare.

Mai exact, potrivit Departamentului Justiției, Winterkorn a încălcat Legea privind aerul curat cel puțin între mai 2006 și noiembrie 2015, moment în care compania a folosit software special care a permis vehiculelor sale diesel să emită mai mult de o cantitate de poluare permisă fără a fi detectată.

La începutul procesului, Volkswagen a sugerat că doar directorii de rang inferior știau despre trucul motoarelor diesel.

Cu toate acestea, procurorii americani spun că Winterkorn a fost informat despre păcăleală atât în ​​mai 2014, cât și în iulie 2015 și, împreună cu alți directori superiori ai companiei, au fost de acord să „continue să comită fraude și să mintă autoritățile de reglementare. Din Statele Unite”.

Detaliile acuzațiilor împotriva Winterkorn apar într-un act de acuzare în Divizia de Sud a Curții de Est din Michigan, cu sediul în Detroit.

Judecătorul din caz a decis astăzi să ridice secretul sumar al acelei scrisori, coincizând cu celebrarea în Germania a reuniunii anuale a Volkswagen.

În trecut, Winterkorn și-a recunoscut responsabilitatea pentru scandalul de foraj al motorului diesel, spunând că nu era conștient de amploarea cazului și că, de fapt, nu se explică cum a apărut.