Legarea unei benzi elastice între picioare sună ilogic dacă intenționați să alergați, dar se dovedește fezabil din punct de vedere științific și eficient din punct de vedere sportiv.

A alerga este o activitate fizică extrem de ineficient: energia este irosită peste tot sub forma de Fierbinte și nu ca. combustibil să fugi în continuare ca atare.

care

Știri conexe

De aceea este o formă bună de antrenament, dacă este intenționată slăbi, Având în vedere, pentru fiecare 10 calorii consumate, este folosit doar în jur 1 kcal pentru a menține viteza avans constant.

Celelalte 9 kcal sunt cheltuite pentru alte funcții, cum ar fi evitați căderea la pământ la lovirea trotuarului cu masă corporală completă, frână sau accelera. Dar când vine vorba de viteză, energia este irosită.

Știind acest lucru, inginerul Elliot hawkes de la Universitatea din California din Santa Bárbara (SUA) a vrut să investigheze eficiența în alergare continuă, în timp ce încă se afla la Universitatea Stanford.

Hawkes a observat probleme cu acest exercițiu când se plimba cu bicicleta în Parcul Golden Gate din San Francisco, pe o pistă de biciclete concentrică la o pistă de alergare: balansarea picioarelor consumă multă energie, reducând eficiența și viteza. Și asta trebuie să aibă un fel de soluţie.

Conform studiului publicat de Hawkes și colegii săi în Journal of Experimental Biology, există un truc ciudat, dar eficient pentru a îmbunătăți eficiența rulării: legați o bandă de rezistență ușoară între picioare. Deși sună ilogic, asta crește eficiența până la 6,4%, un procent mic, dar semnificativ, în funcție de tipul de cursă desfășurată.

În modul de gândire a lui Hawkes și a colegilor săi ingineri, sistemul prin care oamenii se mișcă mișcând un picior după altul trebuia să poată optimiza printr-un fel de arc, similar cu tendoanele din picioarele ghepardilor, în loc să lase toată munca să se facă prin masa musculară.

Este o abordare biomimetic diferite de cele obișnuite, care tind să se concentreze pe îmbunătățirea eficienței în alergare în partea „loviturii” pe care o produc pașii.

Inițial s-au gândit să plaseze un bandă elastică pe genunchi, dar în cele din urmă l-au plasat în pantofi. Pentru Hawkes, este un loc mai simplu și mai confortabil, deoarece banda se freacă pe genunchi și nu crește eficiența. Și se pare că dacă este plasat la nivelul piciorului, acest „exotendon” optimizează cursa.

Deși sună contraintuitiv să „legați pantofii” pentru a îmbunătăți viteza de alergare, realitatea este că pantofii participanții la studiu s-au simțit confortabili foarte repede și nimeni nu s-a împiedicat cu ea.

Banda elastică ușoară creștere eficiența oscilației picioarelor, și luarea unor pași mai scurți a avut ca rezultat consum mai mic de energie pentru a susține greutatea corporală în timpul fiecărui impact asupra trotuarului, crescând astfel rezistența generală.

Pe scurt, după cum explică bine Hawkes, banda elastică a redus efortul de „săritură” în timpul poziției alternante a picioarelor. Oamenii aleargă de obicei cu 90 de pași pe minut; banda elastică a redus distanța acestor trepte și le-a făcut mai rapide.

Cu pași mai scurți și mai rapizi, energia de recuperare este redusă, dar ar fi nevoie de mai multă energie pentru a vă balansa picioarele atât de repede. Cu toate acestea, prin plasarea acestei benzi elastice, costul acestui leagăn scurt și rapid este eliminat și poate ajunge 100 de pași pe minut și minimizarea costului energiei.

Dar nu pentru competiție

Deși a priori acest truc pare ideal, cercetătorii subliniază câteva lucruri de reținut: grup care a fost folosit a fost un bucată dintr-un tub chirurgical, tăiat aproximativ la 25% din lungimea piciorului.

A fost „suficient de lung pentru nu aplicați forță atunci când picioarele sunt încrucișate între ele și puternic pentru a nu se rupe la separarea picioarelor, dar suficient de scurt pentru ca nu vă încurcați când traversați", explică ei.

Pe de altă parte, Hawkes și colegii săi și-au efectuat testele ținând cont doar de rezistență, deci nu se știe dacă sprinterii cu pași lungi și pe distanțe mai scurte ar beneficia de acest dispozitiv.

În cele din urmă, suprafața de rulare a fost întotdeauna plană și plană, deci alte suprafețe nu ar beneficia de banda elastică.