BMW reînnoiește Seria 3, unul dintre modelele cheie din istoria sa. Sporește dinamismul, performanța mecanică și eficiența. Iar designul, deși nou, pare continuu.

creștere dietei

9 martie 2019 21:00

Galerie: Imagini la volanul noului BMW Seria 3

Șapte generații mai târziu, BMW Seria 3 este reînnoit pentru a continua în formă maximă. Este cel mai bine vândut model de-a lungul istoriei mărcii bavareze Și, deși sedanele nu trăiesc cel mai bun moment, BMW nu se poate plânge, deoarece împreună cu Seria 1 și X1, Seria 3 reprezintă 50% din vânzările din Spania.

Prin urmare, deși noua generație poate părea a fi „mai mult la fel” în ceea ce privește stilul, Seria 3 ceea ce face perfect este să pătrundă în virtuțile sale și să-și ascundă defectele cât mai mult posibil. Prin urmare, această serie 3 îmbunătățește dinamica conducerii ca unul dintre semnele sale distinctive., întărește caracterul Premium în ceea ce privește calitatea finisajelor și a materialelor și este dedicat tehnologiilor avansate și motoarelor eficiente, dar performante.

Slăbește și câștigă dinamism

Pentru dinamica conducerii, acestea revin la origini, cu o tehnologie îmbunătățită a șasiului, noi progrese în sistemele de amortizare și suspensie. A fost, de asemenea a redus considerabil greutatea, astfel încât datorită acelor 55 de kilograme mai puțin, un centru de greutate mai mic și o distribuție a greutății de 50% pe fiecare axă, comportamentul Seriei 3 este sănătos și previzibil în orice situație. Și foarte sportiv, așa cum arată mașina în turul nostru al țărilor Castilla, între Valladolid și orașul Palencia Becerril de Campos.

Conducem un BMW 320d cu 190 de cai putere, una dintre versiunile disponibile de la lansare. Un model care are doar o lovitură de stilou, aproape de la primul kilometru, cu orice prejudecată care ar putea avea un motor diesel. Netedă, rafinată și extrem de elastică, motorul cu patru cilindri se combină perfect cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 8 trepte magnific pentru netezimea și progresivitatea sa.

Mașina este confortabilă, dar mai ales fermă în compromisul dintre confort și comportament. Suspensiile dure, dar nu incomode, oferă siguranță șoferului încă din primul minut. Frânele sunt excelente și direcția, cu duritatea potrivită, transmite încredere și citește perfect ce se întâmplă sub roți.

Motoare de la 150 cai putere

Noua gamă Seria 3 este disponibilă în prezent cu un gama de motoare diesel cu patru și șase cilindri și numai benzină cu patru cilindri. Puterea variază de la 150 la 265 cai putere în gama de lansare Și va avea variante de tracțiune spate sau integrală, iar cutia de viteze poate fi manuală cu șase trepte sau transmisia automată Steptronic cu dublu ambreiaj cu opt relații.

În ceea ce privește inovațiile tehnologice, trebuie remarcat faptul că noua serie 3 crește sistemele de asistență a șoferului cu un pas mai aproape de conducerea semi-autonomă. Are o serie de avertismente de coliziune și pietoni cu frânare de urgență. Și puteți completa dispozitivele de asistență cu asistentul profesional de conducere opțional, care include control automat al vitezei de croazieră cu Stop & Go, direcție și asistență pe bandă, asistență pentru păstrarea benzii cu protecție activă împotriva coliziunilor laterale și asistență de evitare, trafic încrucișat, notificare de prioritate și fără notificare de direcție.

Asistent de parcare nou cu ghidare longitudinală și transversală pentru a intra și ieși din spațiile de parcare, asistent de mers înapoi, control al distanței de parcare și cameră de vizualizare din spate.

Și în secțiunea de informații și divertisment are un nou „asistent” personal integrat care răspunde la mesajele vocale. Acesta vine ca standard cu un grup de instrumente cu un ecran între 2,7 și 5,7 inci și un ecran central între 6,5 și 8,8 inci. Mai mult, panoul de instrumente poate fi opțional complet digital dacă se alege Live Cockpit Professional. În acest caz, cutia cu „ceasuri” va fi un ecran de 12,3 inci, iar ecranul tactil central va crește până la 10,25 inci. Și mizând pe el nou sistem de operare 7.0 care permite controlul multimodal, tactil prin intermediul ecranului central, cu roata controlerului iDrive, butoanele de pe volan, controlul vocal sau gestual.

Noua serie 3 este disponibilă cu patru alternative mecanice și prețuri cuprinse între 38.600 de euro pentru 318d și 47.250 pentru 330, singura versiune, deocamdată, din gama benzină.