Fundația pentru instruirea șomerilor a angajat 20 de autobuze pentru câteva luni pentru a muta personalul care fusese disponibilizat într-un depozit din El Puerto unde au primit instruire

alungând

Fundația andaluză pentru formarea și ocuparea forței de muncă (Faffe) a cheltuit aproape un milion euro în autobuze în 2008 pentru a transporta în provincia Cádiz muncitorii concediați de multinaționala Delphi. Cifra a fost dezvăluită vineri, de către Partidul Popular, în comisia care investighează în Parlamentul andaluz conducerea acestei entități, acum dispărută și cu ale cărei fonduri au fost plătite, în plus, spargeri în bordeluri și EL MUNDO a confirmat că aceasta a fost costul de a duce foștii angajați Delphi la clasele pe care Junta de Andalucía le-a asigurat că vor fi folosite pentru ca aceștia să se întoarcă pe piața muncii.

Majoritatea acestor cursuri au fost, de altfel, susținute de omul de afaceri Ángel Ojeda, principalul inculpat în dosarul de fraudă la instruire și principalul beneficiar al ajutorului - sub suspiciune - destinat administrației autonome pentru acest concept.

În total, Ojeda a primit 33 de milioane de euro, deși factura pentru criza din Delphi a fost mult mai mare pentru casetele publice andaluze. În timpul anchetei cazului de la Curtea de Instrucție 6 din Sevilla, inspectorul de muncă Carlos Uruburu a descris-o ca fiind "ilegal" sistemul de partajare a subvențiilor prin care Consiliul a plătit aproape 106 milioane EUR pentru cursuri pentru foști angajați Delphi.

Pentru câteva luni, acei foști muncitori au primit Instruire într-un depozit din poligonul industrial Las Salinas din El Puerto de Santa María și Faffe acopereau cheltuielile călătoriilor lor.

Mai exact, și conform datelor Agenției Fiscale, Faffe a angajat serviciile a trei companii de autocare din Cádiz în 2008, pentru suma de 915.930,70 euro, Autocares Rico, Autocares Moreno și Autocares Andaluces.

Toate aceste companii aparțin aceluiași conglomerat de afaceri, care domină practic sectorul din Cádiz și este condus de Ángel Juan, președintele Camerei de Comerț din Cádiz.

„Angajamente politice”

Juan însuși a confirmat acestui ziar că, timp de câteva luni, în 2008, i s-a cerut să ridice lucrătorii disponibilizați din Delphi în diferite puncte din provincia Cádiz și să îi ducă la poligonul industrial Las Salinas. Stabilit rute din Cádiz sau Jerez, dar și din puncte mai îndepărtate, cum ar fi Benalup, indiferent dacă a fost vorba de a ridica doar unul sau doi lucrători.

Aceste călătorii s-au încheiat în curând, a spus proprietarul companiilor de autocare, după ce Consiliul a întrerupt cursurile de formare față în față și le-a înlocuit cu formarea de la distanță.

Prostia cu Delphi i-a condus pe foștii muncitori înșiși la proces pentru că au avut taxat în timp ce urmau aceste cursuri, care nu erau altceva decât, conform inspectorului de muncă, modul în care guvernul socialist din acea perioadă și-a îndeplinit „angajamentele politice” într-un an, în plus, în care au avut loc alegeri generale.

relaţii între Faffe și frauda Delphi, în special cu fostul consilier Ojeda, merg dincolo de preluarea controlului deplasării foștilor muncitori și studenți.

Fundația îndrumată de Fernando Villén - imputată de instanța care investighează cazul Faffe - a închiriat unele dintre companiile din Ojeda nave în care au fost predate cursuri în San Fernando. Și, în plus, foștii lucrători Faffe erau responsabili de cântărirea unora dintre cererile de subvenții din partea fostului ministru de finanțe.

De fapt, Faffe a fost un element cheie în structura cursurilor Delphi, iar relațiile dintre companiile Ojeda și fundația pentru formarea șomerilor din consiliul de administrație au fost foarte strânse.

Comisia parlamentară se ocupă de toate neregulile Faffe, în care au fost două contabili a entității, care a pretins că nu știe despre conducerea fostului director general și fost membru al executivului andaluz al PSOE, care a cheltuit 35.000 de euro de la fundație pentru spargeri în bordeluri.