Știri salvate în profilul dvs.

dieta

Acum, când prețurile combustibililor din Statele Unite sunt pe acoperiș, unii șoferi aleg să-și convertească mașinile în „sistemul de ardere a legumelor”, o alternativă mai ieftină și, în plus, respectuoasă cu mediul.

Noile sisteme, care funcționează doar în mașini cu motor diesel, nu pe benzină, sunt fabricate și instalate de diverse companii din toată țara, inclusiv Frybrid, Golden Fuel Systems, Greasecar, Plant Drive, Vegi Stroke și Plantroleum.

La Greasecar, aproximativ 300 de kituri de conversie sunt vândute pe lună pentru aproximativ 1.500 USD fiecare - inclusiv costul de instalare - și, potrivit unui purtător de cuvânt al companiei, afacerea a crescut cu aproape 20 la sută de la cea mai recentă creștere a prețurilor benzinei.

"Când am început, clienții noștri erau. Nu vreau să spun hippies, dar acum sunt oameni care o fac pentru că este ieftin", a declarat pentru CNN purtătorul de cuvânt al Greasecar, Lee Briante.

Dave Kandell, un rezident din New York care și-a transformat mașina într-un sistem de ardere a legumelor, este mulțumit de rezultate, în ciuda greutății de a merge de la restaurant la restaurant căutând petrol în loc să se îndrepte spre benzinărie.

Sistemul „vegetarian” funcționează în toate tipurile de vreme, chiar și la cele mai scăzute temperaturi de iarnă și funcționează cu două rezervoare de combustibil: unul pentru motorină -care vine cu mașina- și altul suplimentar pentru ulei vegetal.

Mașina pornește și se oprește cu motorul diesel, care este cel care încălzește uleiul vegetal din celălalt rezervor. Un comutator electric permite comutarea între un sistem de ardere și altul.

Deși orice tip de ulei vegetal funcționează - nou sau folosit, atâta timp cât este filtrat și fără apă, bacterii sau substanțe chimice - cel folosit în restaurantele de lux va fi întotdeauna de o calitate superioară tipului hidrogenat tipic lanțurilor de fast-food.

Pe de altă parte, producătorii de sisteme de ardere a uleiului vegetal clarifică faptul că nu funcționează cu „biodiesel”, un produs combustibil al ingineriei chimice care include ulei vegetal, motorină, catalizatori chimici și alte componente.

În ceea ce privește costurile, motoarele cu ardere a uleiului vegetal par să aducă o anumită ușurare șoferilor, deoarece în timp ce prețul unui galon de motorină (3,78 litri) este de aproximativ 3 USD, un galon de ulei vegetal uzat costă între 1,50 și 2,49 USD.

Economiile financiare ale acestui sistem inovator funcționează și pentru proprietarii de restaurante, care trebuie să plătească pentru eliminarea petrolului și este apreciat de ecologiști, deoarece s-a stabilit că este mai puțin poluant.

Potrivit Greasecar, arderea uleiului vegetal, un produs regenerabil, nu emite sulf - principalul cancerigen asociat motorinei - și emite mai puțin dioxid de carbon decât combustibilii derivați din petrol, legați de schimbările climatice.

Dar aceste avantaje nu sugerează, totuși, că uleiul vegetal va înlocui uleiul ca sursă de energie.

Se estimează că restaurantele din SUA elimină 100 de milioane de galoane de petrol pe an, dar această sumă ar înlocui doar 0,07 la sută din cei 140 de miliarde de litri de benzină pe care americanii le consumă anual, presupunând că toți trec la motorină.

Limitările provin și din partea Agenției pentru Protecția Mediului (EPA), care a avertizat recent că aceste sisteme încalcă „Legea aerului curat” și că modificarea mașinilor atrage după sine o amendă de 2.750 USD.