Comitetul de apel al Federației Internaționale de Motociclism (FIM) a admis apelul prezentat de echipa spaniolului Marc Márquez, Catalunya Caixa Repsol, în urma unei sancțiuni de un minut impuse de conducerea cursei GP-ului din Catalonia și care l-a condus să-și piardă locul trei în cursa Moto2.

trei

În acest fel, Márquez a recuperat punctele pe care le pierduse cu sancțiunea impusă și care l-au făcut să revină pe poziția douăzeci și treia.

În timpul cursei, Márquez a jucat un incident cu compatriotul său Pol Espargaró, la trei ture de la final, care a trebuit să se retragă, ceea ce a dus la o anchetă din oficiu a comisarului de securitate.

După apel, clasificarea generală este încă dominată de elvețianul Thomas Luthi (Suter), cu 88 de puncte, în timp ce Marc Márquez este al doilea cu două puncte.

Echipa lui Márquez a prezentat un apel bazat pe faptul că atunci când cei doi șoferi s-au ciocnit, Pol Espargaró se afla la marginea curbei, în timp ce șoferul de la Cervera (Lérida) se afla pe linia corectă.

După cum a raportat FIM într-o declarație, comisarul pentru siguranța cursei, în aplicarea articolului 1.21.1 din regulament, a stabilit o sancțiune pentru Márquez „pentru o conducere iresponsabilă care a provocat pagube” unui alt pilot, în acest caz Pol Espargaró.

"Conducerea cursei a decis să impună o sancțiune de un minut pentru a se adăuga la timpul total al cursei, deși mai târziu administratorii FIM au primit apel de la Márquez", se menționează în comunicat.

A fost luat în considerare și sancțiunea asupra lui Márquez a rămas fără efect, deși echipa lui Pol Espargaró are posibilitatea de a prezenta un nou recurs în următoarele cinci zile.

Acțiunea care a marcat cursa Moto2 a venit după trei ture. Andrea Iannone a comandat înaintea lui Thomas Luthi, Márquez și Espargaró. Motocicleta lui Márquez a derapat și Pol Espargaró a încercat să intre în curbă. Pilotul Cervera a rectificat, nu l-a văzut pe Espargaró și s-a dus la pământ.

Márquez și-a cerut scuze, iar managerul său de echipă, Emilio Alzamora, și chiar o bună parte din alergătorii din paddock, precum Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Casey Stoner și, într-o măsură mai mică, Dani Pedrosa, au recunoscut în public că nu împărtășesc criteriile de sancționare.

Cu toate acestea, generalul Cupei Mondiale, după ce Márquez recâștigă locul trei, continuă să fie condus de 88 de puncte, deși pilotul Cervera are doi, iar Espargaró este al treilea până la șaptesprezece.

A fost o cursă cu patru piloți de la început. Iannone a condus calea, Márquez a încercat să scape fără succes de câteva ori și Luthi s-a simțit puternic. Cel care a suferit cel mai mult a fost Espargaró, care a pierdut contactul cu trio-ul principal în mai multe ocazii, dar în momentul adevărului era într-o dispoziție bună.

Iannone și Márquez au profitat de frânarea de la capătul dreptului principal pentru a alterna în frunte. În spatele lui Luthi și Espargaró. Cu mult mai în urmă, un grup cu Redding, Aegerter, Elías, Rabat, Corsi, Nagakami și Kallio.

Cu șapte ture rămase, Esteve Rabat a scăpat din grup și Elías a pierdut toate opțiunile după ce a suferit o cădere. Strategia de așteptare a lui Pol Espargaró a dat roade și a fost gata să lupte pentru podium.

Dar, la trei ture, Luthi îl urmărea pe Iannone și Márquez îl urmărea pe elvețian, pilotul Cervera și-a pierdut bicicleta, a rectificat traiectoria, Pol Espargaró a văzut o gaură în interior, a încercat să depășească, dar Márquez a reconstruit și nu a văzut sosirea pilot al Pons 40 HP Tuenti care s-a dus la pământ.

Fără Espargaró în joc și cu Márquez deconectat, din acel moment cursa a devenit un duel între Iannone și Luthi pentru victorie, Márquez știa că va fi al treilea, iar Rabat a găsit o bună poziție a patra.

În ciuda faptului că în ultima tură Luthi l-a depășit pe Iannone, italianul și-a păstrat opțiunile și a luat victoria. Primul din sezon pentru șoferul Vasto, care cel mult în acest sezon obținuse un al doilea loc în Qatar.

Locul doi al lui Luthi va avea un gust bun. Elvețianul este noul lider al categoriei. Márquez rămâne al doilea, acum cu două puncte în spatele primului. Ziua proastă a fost pentru Espargaró, care a sosit ca lider și va părăsi Montmeló fără a înscrie niciun punct.

Márquez a trecut linia de sosire în poziția a treia, dar a fost retrogradat la douăzeci și treia.

1. Andrea Iannone (ITA/Speed ​​Up) 41'16.852.
2. Thomas Lüthi (SUI/Suter) la 0,083.
3. MARC MARQUEZ (ESP/Suter) la 1.137.
4. ESTEVE RABAT (ESP/Kalex) la 12.516.
5. Simone Corsi (ITA/FTR) la 14.226.
6. Takaaki Nakagami (JAP/Kalex) la 15.072.
7. Dominique Aegerter (SUI/Suter) la 16.255.
8. Randy Krumenacher (SUI/Kalex) la 16.354.
9. Mika Kallio (FIN/Kalex) la 16.606.
10. Scott Redding (GBR/Kalex) la 16.793.

15. NICO TEROL (ESP/Suter) la 27.039.
16. JORDI TORRES (ESP/Tech 3) la 32.158.
19. RICARD CARDUS (ESP/AJR) la 35.501.
20. ANGEL RODRIGUEZ (ESP/Bimota) la 35.623.
22. AXEL PONS (ESP/Kalex) la 36.903.
26. ELENA ROSSELL (ESP/Moriwaki) la 1'35.551.

--CLASAMENTUL MONDIAL.

1. Thomas Luthi (SUI/Suter) 88.
2. MARC MARQUEZ (ESP/Suter) 86.
3. POL ESPARGARO (ESP/Kalex) 71.
4. Andrea Iannone (ITA/Speed ​​Up) 71.
5. Scott Redding (GBR/Kalex) 50.
6. Mika Kallio (FIN/Kalex) 40.
7. Claudio Corti (ITA/Kalex) 35.
8. ESTEVE RABAT (ESP/Kalex) 31.
9. Johann Zarco (FRA/Motobi) 28.
10. Bradley Smith (GBR/Tech 3) 28.

12.TONI ELIAS (ESP/Suter) 23.
17. IULIAN SIMON (ESP/Suter) 12.
23. NICO TEROL (ESP/Suter).