PSOE, Podemos și Ciudadanos își unesc voturile pentru „a încerca să oprească prostia” și să convoace Fomento pentru a asigura trafic mixt în Variantă

Oviedo | 29 · 06 · 17 | 02:49

singuri

Distribuiți articolul

Voturile lui PSOE, Podemos și Ciudadanos au părăsit PP și Foro apărând singuri în Congres noile planuri guvernamentale pentru Variante de Pajares. Inițiativa în care cele trei grupuri modifică cel mai recent proiect de promovare pentru intrarea de mare viteză în Asturias a continuat cu singurele voturi împotriva popularilor și foriștilor, îndeplinind astfel previziunile susținătorilor de a face vizibilă existența unei majorități înclinate de Parlament să preseze Executivul lui Mariano Rajoy să pună capăt trecerii feroviare cu trafic mixt de pasageri și mărfuri și în 2018. Celor trei grupuri motrice li s-a alăturat și da Compromis și, cu abțineri ale Esquerra și PNV, o inițiativă care prosperă anterior a încălzit dezbatere pe seama răsucirii Fomento către gabaritul standard (AVE) și posibilele sale consecințe sub forma întârzierii și restricțiilor la trecerea trenurilor de marfă.

Propunerea „încearcă să oprească o prostie, o batjocură, un atac asupra intereselor Asturiei”, a rezumat deputatul cetățean Ignacio Prendes, care a răsfățat PP pentru încălcarea acordului său de investitură - care a cerut să se deschidă cu trafic mixt - și El i-a reproșat că a preferat să se conformeze celor trei deputați ai Forumului din Asturia pentru a executa angajamentul cu Cetățenii, susținut de „169 de parlamentari și un program guvernamental”. Intenția sa, a adăugat Antonio Trevín (PSOE), a fost „să spună tare și clar PP și Forum că au o opinie minoritară cu privire la acest proiect”. Arătați, de asemenea, „risipa” care ar însemna să cheltuiți 3.600 de milioane pentru 12 trenuri de călători zilnice și „să luptați cu„ Yenka ””, a cântat el, „că guvernul dansează cu această lucrare”. Argumentul lui Segundo González (Podemos) în favoarea auditării „bătăușului” variantei a dat loc apărării. Ramón García Cañal (PP) a desfigurat cetățenii care apără ecartamentul standard dincolo de Pajares, Trevín și Podemos, o anumită dușmănie cu „modernitatea”. Isidro Martínez Oblanca (Forum) a numit „ghetoul feroviar” ceea ce va deveni Asturia în ecartament iberic și a regretat că „acum cei cu fobie de mare viteză se reunesc la comandă”.