Să aruncăm o privire la cele mai frecvente obstacole care pot fi întâlnite într-un oraș și la modul în care trebuie să le facem față.

Printre cele mai frecvente dificultăți pe care le vom putea găsi le avem: pante sau podele înclinate, borduri, bălți de apă, podele dificile, benzi de cauciuc, canalizare și soluri cu nisip.

Downs

Cu siguranță, primul mare dușman cu care trebuie să se confrunte un patinator în faza de învățare este o coborâre.

Putem folosi frâna bloc sau frâna T pentru cele mai ușoare, dar pentru cele mai complicate va fi necesar să avem mai multe resurse, cum ar fi frâna închisă.

Dacă învățăm de scurtă vreme, nu vom fi pregătiți pentru provocări mari, vom avea încă multe de îmbunătățit. Pentru a învăța în siguranță, este foarte important să o faceți în locația adecvată .

Ar fi perfect să aveți o coborâre largă, care are un capăt ușor înclinat și care urmează și un teren plat. În acest fel vom începe de jos, urcând o distanță foarte mică, iar pas cu pas vom crește provocarea urcând mai mulți metri.

Odată ce ne-am perfecționat tehnicile de frânare și obținem un viraj strâns bun, coborârile nu vor mai fi o problemă, deși poate dura mult până să ajungem acolo.

Nu vă încredeți niciodată în voi, cu viteza pe roți totul va fi mult mai dificil și nici nu vom avea timp să ne gândim.

Borduri

rollerblading

Al doilea obstacol pe care îl vom vedea este bordurile. Pentru a le depăși, vom avea mai multe tehnici:

  1. Mersul pe jos
  2. Jumping
  3. Cu pași scurți

Mersul pe o bordură nu va fi dificil, deși este mai bine să te apropii mereu din lateral decât din față.

Putem chiar să stăm în picioare când atingem bordura, urcăm cu calm un picior.

Și odată foarte sigure și stabile, îl ridicăm pe celălalt.

Saltul face parte din învățarea la nivel intermediar, deci trebuie să aveți acest nivel pentru a încerca, dar există o altă modalitate de a face acest lucru fără a fi nevoie să fiți oprit complet.

Este vorba despre tehnica pașilor scurți (o puteți vedea în videoclipul de la sfârșitul paginii). Este foarte ușor și practic și este util în multe alte situații, așa cum vom vedea acum.

Bălți

Recomandarea este clară, încercați să le evitați cu orice preț.

Dacă roțile patinelor noastre se udă, vom avea două probleme:

  1. Rulmenții roților pot rugini
  2. Vom pierde aproape toată aderența pe roți

Când nu este posibil să le eviți, încearcă să te miști cu impulsul pe care îl ai deja și, dacă nu este suficient, folosește pași scurți, pentru a fi cât mai delicat posibil și pentru a evita o alunecare.

Etaje dificile

Pentru acest tip de podea trebuie să mențineți o poziție fermă de foarfecă, împingând picioarele în jos și să fiți pregătiți pentru o scădere bruscă a vitezei.

Marcați bine poziția, avansând piciorul mai departe și îndoiți mai mult genunchii, în acest fel va fi mai dificil să pierdeți echilibrul.

Benzi de cauciuc

Uneori putem găsi un anumit tip de bandă de cauciuc, cum ar fi cele utilizate în circulație pentru a descuraja șoferii de la viteze mari.

Există multe lățimi și tipuri diferite, dar, în general, cel mai bine este să le săriți.

Canalizări și grătare

Cu siguranță, împrăștiate prin orașul nostru putem găsi un număr mare de grătar și canalizare.

În cea mai mare, roțile noastre s-ar putea bloca și, de asemenea, oricare dintre ele ar putea fi rupte sau poziționate incorect.

Prima măsură pe care o putem lua este să le trecem puțin în lateral, astfel încât direcția roților noastre să nu coincidă cu cea a deschiderilor lor .

Deși dacă nu suntem siguri și detectăm că există unul care nu este deplasat, cel mai bun mod de a le trece este sărind și astfel vom evita multe probleme.

Crăpături

Există unele etaje care pot avea fisuri. Nu va exista nicio problemă atâta timp cât nu vom găsi una care să aibă o dimensiune considerabilă.

Aceste mici obstacole pot da mai mult decât o sperietură, deoarece uneori sunt greu de detectat sau pur și simplu că nu le acordăm suficientă atenție.

Nu este plăcut să simțim că unul dintre patinele noastre pierde viteza pe uscat, lucru pe care îl putem evita cu o mică împingere în sus, fără a fi nevoie să ne transformăm într-un salt, este doar o chestiune de a lua puțină greutate de pe roți.

Zonele de nisip

Într-o zonă cu nisip, pot fi utilizate mai multe tehnici, în funcție de viteza cu care ne apropiem și de cantitatea de nisip care s-a acumulat.

Pentru cantități mici, ca și în zonele din apropierea plajei, nu luați prea mult impuls și faceți pași mai scurți, deoarece pierderea aderenței poate fi vizibilă.

Tehnica pașilor scurți va fi valabilă și în solurile cu mult mai mult nisip sau care prezintă o anumită vegetație.

Dacă ne confruntăm brusc cu o schimbare de la asfalt la nisip, poate fi o situație dificilă. În funcție de cantitatea acumulată, patinele ar putea fi foarte rapide sau pot rămâne blocate.

Trebuie să ne pregătim pentru orice, atât pentru a trece repede, cât și pentru a suferi o scădere bruscă a vitezei.

Cu puțină practică, totul va fi mult mai ușor și vom înceta să suferim cu atât de multe obstacole. De fapt, în curând vom înceta să-l numim așa și va fi încă o parte a traseelor ​​noastre de patinaj. În acele momente suntem siguri că patinajul începe să ne placă mult mai mult.

Iată câteva videoclipuri despre acest subiect, exersează și continuă să avansezi.

Vedeți acest videoclip pentru a afla mai multe despre problemele negative

Video despre soluri dificile, zone nisipoase, secțiune dificilă etc.

Video despre borduri, bălți de apă, benzi de cauciuc, fisuri, ...