Vă terminați aerul înainte de restul grupului dvs. de scufundări? Ce se întâmplă? Și ce poți face în legătură cu asta?

În primul rând, nu vă învinuiți pentru asta. Oamenii sunt diferiți. Cei cu metabolism mai lent vor folosi mai puțin aer (toți ceilalți factori fiind egali). Scafandrii mici și slabi folosesc mai puțină energie decât clădirile mari pentru a se deplasa, deci consumă și mai puțin aer.

reducerea

Pe de altă parte, majoritatea dintre noi ne putem reduce consumul de aer și astfel ne putem extinde scufundările. Scafandrii de obicei risipesc aer într-unul sau mai multe dintre aceste trei moduri:

Datorită scurgerii de aer înainte de a ajunge la plămâni, datorită surpelor sau surselor de aer alternative care nu sunt reglate și eliberează bule mici în flux continuu sau din cauza inelelor O uzate care nu etanșează bine.

Datorită utilizării a mai multă energie decât este necesar. Utilizarea energiei înseamnă utilizarea aerului, deoarece oxigenul este necesar pentru a arde caloriile care produc energie. Fiecare mic efort inutil vă va costa psi sau bare.

Prin faptul că nu profitați la maximum de fiecare respirație. Când scafandrii respiră ineficient, schimbă mai puțin oxigen cu dioxid de carbon cu fiecare respirație, așa că au nevoie de mai mult aer pentru a mai respira.

Eliminați scurgerile mici
Chiar și un flux mic de bule dintr-un inel O sau un furtun timp de 40 de minute îți irosește aerul și poate fi un semn al unor probleme mai grave care ți-ar putea apărea dacă nu îl repari. Faceți verificarea pre-scufundare pentru a vă asigura că nu aveți scurgeri și rugați-vă prietenul de scufundare să vă anunțe dacă văd că rezervorul de aer se scurge când este în apă.

O mască care nu etanșează bine este un alt tip de scurgere pe care trebuie să o rezolvați, deoarece trebuie să suflați în mod constant aer în mască pentru ao goli. Este, de asemenea, o sursă de stres, care vă mărește rata de respirație și, prin urmare, reduce eficiența respirației.

Dacă sursa dvs. alternativă de aer nu este reglată sau calibrată corespunzător, poate pierde aer într-un flux continuu mic, nu uitați să puneți duza regulatorului sau a octupului în jos și verificați dacă este corect calibrată atunci când efectuați întreținerea regulatorului.

Dive More
Scafandrii fără experiență tind să-și epuizeze mai repede alimentarea cu aer respirând cu o viteză frenetică. Motivul este anxietatea. Un scafandru novice este înțeles nervos, iar răspunsul automat al corpului său la pericol este de a-i crește metabolismul, ritmul cardiac și frecvența respiratorie. Corpul tău se pregătește pentru luptă sau fugă, dar această stare te face să pierzi o mulțime de aer care nu este folosit pentru funcțiile sale, ci irosit în respirația agitată.

S-ar putea să fiți un scafandru novice, dar dacă nu vă scufundați aproape în fiecare săptămână, va fi totuși o activitate nefirească, iar corpul dvs. nu se adaptează cu ușurință la a fi sub apă. Scufundă mai mult și corpul tău se va obișnui cu ideea și respiri mai puțin.

Continuă să înveți
Aproape orice curs vă va ajuta să reduceți consumul de aer, deoarece vă veți simți mai pregătiți și mai confortabili. Dar cea mai bună opțiune este probabil specialitatea din domeniul flotabilității. Când reușiți să vă stăpâniți stabilitatea în apă, puteți urca sau coborî doar cu respirația și nu va trebui să vă umflați și să vă dezumflați vesta, pierzând aer în aceasta. Cel mai important, mișcă-te ca un pește, profită de mișcarea apei, reduce efortul și relaxează-te.

Odihneste-te bine
Fiți bine odihniți în ziua scufundărilor. Oboseala este stresul. Dacă începi scufundarea obosit, corpul tău trebuie să lucreze mai mult pentru a depăși sarcina suplimentară, așa că vei respira mai tare. O mahmureala este si stres. S-ar putea să credeți că veți fi sobri dimineața, dar în realitate alcoolul și alte medicamente vă afectează fiziologia a doua zi.

Sosește devreme
Dacă întârzii și trebuie să alergi pentru a-ți asambla echipamentul și simți presiunea celorlalți scafandri care te așteaptă deja, acest lucru va genera oboseală inutilă și stres mental. Vei intra în apa încă agitată și nu vei avea ocazia să te calmezi. Pe de altă parte, dacă ajungeți devreme, vă pregătiți și sunteți pentru briefing, vă puteți conserva energia, vă puteți simți în siguranță și relaxat, iar respirația dvs. va rămâne lentă.

Înotați încet
Costul energiei pentru viteză este mult mai mare decât crezi, deoarece este o funcție care crește exponențial odată cu viteza. Deci, înotul de două ori mai rapid necesită de patru ori mai multă energie și aer. Dar inversul este valabil și: înotul prin reducerea vitezei la jumătate va folosi doar un sfert din cantitatea de aer.

Rămâneți în apă puțin adâncă
Să ne amintim din nou de fizică. Deoarece regulatorul vă alimentează cu aer la aceeași presiune ca și în apă (Presiunea Ambientală), o pufă la 10 metri (două atmosfere/2 bari) este echivalentă cu două pufuri la suprafață. La 30 de metri (patru atmosfere) veți cheltui de 2 ori mai mult decât la 10 metri și de 4 ori mai mult decât la suprafață.

Nu putem face absolut nimic în acest sens, cu excepția faptului că evităm să petrecem mai mult timp în profunzime decât este necesar. Dacă faceți un tranzit prin nisip neinteresant pentru a ajunge la recif sau la alt punct de interes, îl puteți face la 5 metri în loc de 12 metri și veți economisi aer.

Nu supraponderalizați
Dacă sunteți supraponderal, trebuie să suflați mai mult aer în vesta pentru a pluti și a rămâne neutru. Vesta umflată este mai voluminoasă și necesită mai multă energie și oxigen pentru ao deplasa prin apă.
Un kilogram suplimentar de plumb înseamnă că vesta va trebui umflată pentru a vă face neutru și va avea un volum de aproximativ 5 litri mai mare. Imaginați-vă efortul suplimentar de a trebui să împingeți o sticlă de apă de 5 litri prin apă.

Adoptă o formă și o poziție hidrodinamică
Dacă corpul tău este orizontal în apă, atunci când înoți, picioarele și aripioarele trec prin „gaura” din apa creată de cap și umeri. Vei exercita o rezistență mai mică în apă și vei folosi mai puțină energie și aer.
Totuși, mulți scafandri înoată cu picioarele mai jos decât trunchiul și cu capul înalt. Acest lucru se poate datora faptului că sunt slab ponderate, au o mulțime de plumb sau au o distribuție slabă. Dacă vesta dvs. are buzunare pentru a pune greutatea aproape de rezervor, vă recomand să puneți 2 lire sterline în fiecare buzunar (4 lire sterline) și ca pe centură să așezați tampoanele aproape de cataramă, astfel încât să vă ajute să rămâneți orizontale.

Caută flotabilitate neutră
A fi exact neutru este cheia. Dacă nu sunteți, dacă sunteți puțin negativ sau pozitiv, bateți constant (și cheltuiți aer) pentru a menține o adâncime constantă. Dacă nu sunteți neutru, nu puteți aluneca cu fiecare clapă și nu veți reduce rezistența apei.

Optimizează-ți echipa
Toți peștii cu înot rapid au piei netede, cu umflături mici sau deloc. Acest lucru minimizează rezistența, astfel încât să poată înota cu cel mai mic consum de energie și oxigen. Scafandrii, pe de altă parte, au suprafețe aspre, complicate cu tot felul de accesorii, rezervoare, furtunuri, cuțite, fluiere, geamanduri etc. Orice perturbare a fluxului de apă prin corpul vostru creează rezistență și aer irosit.
Faceți tot posibilul pentru a imita peștii. Dacă nu aveți nevoie de o lanternă la această scufundare, de exemplu, nu aduceți una. Dacă aveți nevoie de ceva, încercați să-l purtați ascuns în buzunar, în loc să atârnați. Dacă puteți, scoateți și păstrați un snorkel în vesta în timp ce nu îl purtați. Scurtați furtunurile prea lungi. Aduceți consola aproape de corp. Adaptați-vă echipamentul la condiții: costume mai subțiri pentru ape mai calde, veste mai ușoare pentru scufundări în care nu aveți nevoie de unul mai mare, mai puține accesorii etc.

Optimizează-ți mișcările
Ține brațele aproape de corp. Întindeți-vă picioarele și țineți-le cât mai aproape unele de altele, așa cum vă permit înotătoarele. Efectuați lovitura cu lovituri scurte, astfel încât aripioarele dvs. să rămână în urma corpului. Unele aripioare necesită o deplasare extinsă, deci trebuie să alegeți între propulsie eficientă și eficientizare. Dar, de obicei, o clapetă mai rapidă este mai bună decât una mai largă.

Respirați încet
O mulțime de energie este consumată doar respirând, aspirând aerul și împingând din nou. Pentru a inhala, trebuie să aspirați o supapă de cerere în a doua etapă și să aduceți aerul în gât și plămâni. Fiecare centimetru de-a lungul drumului călătorește aerul înseamnă frecare și turbulență. Respirația rapidă creează mai multe turbulențe și fricțiuni, la fel cum o navă care se mișcă mai repede creează o trezire mai mare. Problema se agravează dacă vă scufundați adânc, deoarece aerul se îngroașă și este ca și cum ați încerca să sugeți un shake în loc de apă cu un pai.
Deci, nu-l forța. Inspirați încet până când plămânii sunt plini, apoi așteptați, relaxați-vă și expirați încet până când sunt goi. Mai mult aer ajunge în plămâni, va petrece mai mult timp acolo schimbând gaze (oxigen pentru dioxid de carbon) și va folosi mai puțină energie la inhalare și expirație.

Îmbunătățește-ți echipamentul
Verificați regulatorul periodic. Cu cât mergeți mai adânc, cu atât aerul furnizat de regulator va fi mai dens și cu atât va trebui să depuneți mai mult efort pentru a respira. Dacă sunteți cineva căruia îi plac scufundările adânci, există regulatoare echilibrate care dau o respirație constantă indiferent de presiunea rezervorului. Practic, toate regulatoarele moderne funcționează adecvat în limitele scufundărilor recreative.

Intră în formă
Dacă când urci niște scări, ajungi gâfâind și fără respirație, pierzi mult aer cu fiecare respirație, pentru că respiri repede și nu dai timp pentru schimburi de gaze, așa cum am văzut mai devreme. La suprafață, alimentarea cu aer este nelimitată și vă puteți recăpăta ritmul, dar nu sub apă.

Scufundarea poate necesita efort. Dacă înoți în curent necesită mai mult efort și te poți obosi rapid, ritmul tău de respirație se va accelera. Un scafandru în stare mai bună va crește mai puțin efortul, așa că va folosi mai puțin aer. Este bine să vă mențineți în formă făcând exerciții aerobice care vă ajută să vă controlați ritmul de respirație. Dacă pierzi grăsime, vei fi și mai agil.

Ține-ți corpul cald
Chiar și în apele calde vă puteți simți frig când vă scufundați, deoarece apa va fi întotdeauna sub temperatura corpului, iar căldura se pierde mult mai repede în apă decât în ​​aer. Căldura este energie, generată de metabolism folosind oxigen. Deci, dacă corpul tău pierde căldură, corpul va folosi mai mult oxigen pentru a compensa căldura pierdută. În plus, a fi frig generează și stres mental care, adesea, mărește frecvența respiratorie.

De asemenea, evitați lovitura de căldură, dacă vă simțiți fierbinte, răcoriți-vă și hidratați-vă.

Și doar relaxează-te
Concurența cu privire la cine folosește cel mai puțin aer poate fi în sine o problemă atunci când scafandrii asociază un consum redus de aer cu capacitatea de scufundare, virtutea și ieșirea în evidență în grup. Este una dintre acele profeții care se împlinesc de sine: îți faci griji pentru că consumi mai mult aer decât partenerul tău, ceea ce provoacă stres, ceea ce îți ridică respirația, astfel încât să folosești mai mult aer.
De fapt, o rată mai mare de consum de aer poate fi cauzată de multe lucruri, unele dintre ele pot fi ajustate, iar altele nu. Deci, dacă doriți să vă reduceți consumul de aer, lucrați încetul cu încetul la sfaturile pe care vi le-am dat, controlul flotabilității, îmbunătățiți forma și poziția în apă, mergeți încet, respirați încet și relaxați-vă.

Faceți doar scufundări pentru care vă simțiți pregătiți, în acest fel reduceți stresul și puteți merge relaxat pentru a vă bucura de scufundări.