Înmatriculările de motociclete în Spania s-au ridicat la 10.152 de unități în luna mai, reprezentând o scădere de 43,7% față de aceeași lună din 2019, în timp ce până în acest an au acumulat o scădere de 36,8%, la 44.190 de unități, conform datelor Asociației Naționale a Companiilor din Sectorul Două Roți (Anesdor).

vânzările

Pe o piață marcată de criza coronavirusului, 820 mopede au fost vândute în Spania luna trecută, cu 45,9% mai puțin, în timp ce înmatriculările de autoturisme au scăzut cu 53,1%, până la 100 de unități.

Mai mult, În luna mai au fost livrate 71 de quadricicluri ușoare, cu 67% mai puțins și 106 cvadricicluri grele, cu 45,1% mai puțin. În total, sectorul cu două roți a vândut 11.249 de vehicule luna trecută, cu 44,2% mai puțin.

"Piața motocicletelor are o sezonalitate ridicată, iar scăderea drastică din ultimele trei luni va cântări întregul exercițiu financiar din 2020„, S-a lamentat Anesdor, pentru care a subliniat importanța lansării de către Guvern a unui plan de încurajare a redresării industriei auto.

Până în acest an, vânzările de motociclete au acumulat o scădere de 36,8%, la 44.190 de unități, în timp ce au fost înregistrate 5.907 mopede, cu 14,7% mai puțin. În plus, au fost livrate 610 tricicluri, cu 32,2% mai puțin, precum și 639 quadricicluri ușoare (-46,3%) și 663 quadricicluri grele (-19,2%). În total, piața cu două roți a livrat 52.009 de unități până în luna mai, cu 34,8% mai puțin.

"Asimetria procesului de descalare, cu întârzierea deschiderii unor mari piețe naționale precum Madrid, Barcelona, ​​Valencia sau Malaga, a influențat semnificativ rezultatele„, A indicat secretarul general al Anesdor, José María Riaño, care a explicat că abia după ce teritoriile au atins faza 2, s-a observat o„ revenire semnificativă ”în înregistrări.