Asturianul, care a contribuit la unele schimbări, este ambițios pentru sezonul viitor.

Fernando Alonso a declarat la conferința de presă Wrooom din 2011 că echipa Ferrari este concentrată să facă o treabă bună pentru a obține titlurile de piloți și constructori.

facem

Alonso, care se consideră „lider, dar nu și lider”, a mărturisit că noul Ferrari care va fi prezentat pe 28 ianuarie la Maranello, va fi „mai complex, cu mai multe lucruri de făcut și care te poate face să pierzi concentrarea”. „În simulator ne antrenăm în fiecare zi pentru a ne familiariza cu butoanele de pe volan, deși multe dintre funcții nu sunt încă operaționale, este vorba despre automatizarea mișcărilor pentru momentul în care începe antrenamentul”, a declarat pilotul asturian.

Alonso a mai subliniat că mașina din acest an „va încorpora unele modificări” care au fost introduse în sezonul trecut și altele pe care el însuși le-a solicitat „pentru a simplifica comenzile de pe volan”. "Anul trecut, când am ajuns la Maranello, mașina era deja terminată. Mașinile sunt proiectate de ingineri, dar am reușit să fac câteva sugestii pentru a mă simți mai confortabil", a spus campionul mondial de două ori.

Despre ceea ce s-a întâmplat la Abu Dhabi, el s-a îndreptat în vârful picioarelor și s-a limitat să comenteze: "Câștigă și pierzi împreună, să-ți dai părerea după cursă este foarte ușor. În săptămâna următoare, nimeni nu s-a gândit la Abu Dhabi, în fiecare minut în care pierzi făcând asta este oferindu-le lor. înaintea rivalilor ".

Și dintre schimbările din echipă, odată cu numirea lui Pat Fry ca strateg, Fernando Alonso a comentat: „Toate schimbările sunt întotdeauna în bine, este orice companie sau în orice organizație, îl cunosc pe Pat Fry de când eram la McLaren (2007) ) și sper că totul funcționează bine ".

Dintre modificările aduse reglementărilor, în special aripa spate mobilă și KERS pentru a facilita depășirea, el a spus: „Cred că vor funcționa, comisia de Formula 1 va fi făcut simulările relevante și vor fi văzut că poate funcționa, problema este că există mai multe pulsări și în condiții de ploaie va fi necesar să luați multe precauții ".

Alonso a mai spus că, cu noile anvelope Pirelli, va trebui să schimbe „stilul de conducere și inginerii vor trebui să adapteze mașina pentru a obține cele mai bune rezultate din anvelope”, în timp ce era încrezător în faptul că Ferrari „întotdeauna s-a îngrijit foarte bine de anvelope. " "Acesta poate fi încă un punct în favoarea noastră", a comentat el.

În ceea ce privește forma sa fizică și dacă ar trebui să slăbească odată cu introducerea KERS, așa cum sa întâmplat acum două sezoane, el a declarat: „Când va începe Cupa Mondială pe 13 martie, voi fi mai subțire, acum a trebuit să-mi încetinesc pregătirea fizică un pic pentru că am avut o mică accidentare la picior, dar voi ajunge în formă maximă, deși pe tot parcursul sezonului, din martie până la sfârșitul lunii noiembrie, este imposibil să rămânem la fel. Va trebui să avem grijă în special de a urmat evenimente precum Malaezia, cea mai exigentă din punct de vedere fizic și China să fie mereu oprită ".

S-a plâns de câteva zile de antrenament care există. „Îmi plac curse și îmi plac curse, dar cele câteva zile de antrenament sunt mai presus de toate o problemă pentru piloții tineri care nu au ocazia să ajungă la Formula 1 în stare bună și să facă schimbarea generațională mai dificilă”.

Fernando Alonso a spus că relația cu partenerul său, brazilianul Felipe Massa, este perfectă: "schiem împreună, jucăm poker noaptea și dezvoltăm o activitate total normală. Avem cincisprezece zile de testare, unul va face șapte și alte opt Când nu sunt la volan va trebui să-i urmez munca de la monitoare și trebuie să am toată încrederea în munca lui, este vorba de a avea un pilot cu doi oameni ".

Dintre rivalii pentru campionatul mondial, anul acesta vor fi cinci la start, consideră că Michael Schumacher va fi „cel mai periculos”. "Deși anul acesta a avut un sezon prost, este de șapte ori campion mondial, nu a uitat să conducă, nu are nimic de pierdut", a adăugat el.

Dar consideră, de asemenea, că actualul campion, germanul Sebastian Vettel, va fi un rival de luat în considerare: „în 2009 a fost subcampion și anul trecut a câștigat titlul în ciuda tuturor problemelor pe care le-a avut și că ar fi putut câștiga patru sau cinci curse. înainte. În acest sezon va avea mai multă experiență, mai liniștit, nu are nimic de pierdut și conduce mai bine ”.

Deși Fernando Alonso și-ar dori ca principalul său rival pentru titlu să fie Felipe Massa. „Asta ar însemna că avem cea mai bună mașină”, a spus el.

Despre italianul Valentino Rossi, de nouă ori campion mondial, și despre posibila sa provocare cu el pe două și patru roți, a spus: „Este foarte drăguț, ca un pilot excepțional, cred că este cel mai bun din istoria motociclismului, deoarece nu va fi ușor să repetăm ​​ceea ce a făcut. Am avut ocazia să discutăm și să facem niște lucrări și pentru decembrie pot exista surprize ".