motocicleta

Pe motocicletă suntem sensibili la orice fenomen meteorologic. Condițiile pot fi foarte variabile și nu întotdeauna ne face să strălucească un soare frumos atunci când ieșim cu motocicleta. Poate ploua și trebuie să conducem motocicleta cu apă, poate chiar grindină sau zăpadă, dar ceva foarte obișnuit și care ne poate surprinde în orice perioadă a anului este vântul.

Pentru mulți motocicliști vântul este mult mai enervant și periculos decât ploaia însăși. Rafalele puternice de vânt ne pot complica foarte mult conducerea, pot face călătoria o experiență incomodă și neplăcută și, de asemenea, ne pot pune stabilitatea în dificultate.

Dar nu toate vânturile sunt la fel. Un vânt din față ne va încetini, dar nu ne va destabiliza, un vânt din spate ne va ajuta în marș și vom economisi chiar combustibil, dar nu va fi inconfortabil. cu toate acestea, o vedere laterală rafală poate deveni cel mai rău coșmar al nostru. Un vânt care nu este constant, dar care ne lovește în rafale puternice, poate fi o adevărată pacoste. Rețineți următoarele sfaturi, astfel încât să vă afecteze cât mai puțin posibil.

Bagaje și echipamente, totul la locul său

Nu este neobișnuit ca călătoria cu motocicleta să fie surprinsă de vânt, cu motocicleta încărcată și plină de bagaje. Cu valize și genți deasupra, volumul nostru este mai mare, astfel încât rezistența noastră la vânt este, de asemenea, mai mare. Asigurați-vă că bagajele dvs. ocupă cât mai puțin posibil și că totul este bine fixat de bicicletă, încercând să centrați greutatea și să o faceți cât mai aerodinamică posibil.

De asemenea, trebuie să ții cont propriul dvs. echipament. Verificați dacă nu flutură nimic în vânt, că hainele nu navighează și că toate fermoarele sunt închise corespunzător. Trebuie să devenim cât mai aerodinamici posibil. De exemplu, căștile care includ o vizieră, cum ar fi căștile offroad, sunt deosebit de incomode pentru gât și cap în condiții de vânt, așa că vă recomandăm să opriți și să scoateți viziera cât mai curând posibil.

Viteza mai mică nu înseamnă o securitate mai mare

Este posibil ca, cu un vânt transversal, primul nostru instinct să încetinească și să circule mai încet, este logic. Cu toate acestea, poate fi o eroare și vom explica de ce.

Este o chestiune de fizică. Rotirea roților noastre cauzează un efect giroscopic care menține bicicleta echilibrată și verticală înaintând, De aceea, dacă în condiții normale ne eliberăm mâinile de ghidon, motocicleta își continuă cursul fără ca noi să-l atingem, nu? Ei bine, acest efect giroscopic este aliatul nostru în caz de vânt, ne va ajuta să ne menținem traiectoria și dacă ceea ce facem este să reducem viteza, forța va fi, de asemenea, redusă, iar stabilitatea noastră va fi, de asemenea, mai mică.

Prin urmare, în caz de vânt, viteza mai mică nu înseamnă siguranță mai mare.

Aerodinamica este aliatul tău

Tipul de motocicletă pe care îl ai influențează foarte mult aici. În funcție de tipul de motocicletă vântul te va lovi într-o măsură mai mare sau mai mică, O motocicletă goală nu este aceeași, unde suprafața corpului nostru este la fel de mare ca cea a motocicletei în sine, decât un gran turismo, unde motocicleta va opri cea mai mare parte a vântului.
A obtine cea mai bună aerodinamică și că vântul te afectează cât mai puțin posibil atașați-vă la motocicletă cât mai mult posibil, dacă motocicleta dvs. are un ecran, ascundeți-vă în spatele acestuia pentru a scăpa de vânt și încercați să vă centralizați greutatea pentru a coborâ centrul de greutate și pentru a obține o stabilitate mai mare.

Dacă vântul bate tare nu apucați ghidonul prea ferm. Vântul care te lovește îți va mișca corpul și acesta va transfera acea mișcare pe roata din față, deci este mai bine să te relaxezi cu mâinile pe comenzi, astfel încât să nu fim noi cei care mișcăm direcția fără intenția noastră.

Folosiți-vă greutatea pentru a contracara

De exemplu, Dacă vântul te lovește din partea stângă, încearcă să încarci mai multă greutate pe piciorul stâng, acest lucru va face ca bicicleta să cadă pe acea parte și astfel să compenseze forța vântului care împinge din acea parte. Această tehnică vă va ajuta, de asemenea, să mențineți bicicleta dreaptă atunci când vântul încearcă să o ducă în altă direcție. Greutatea proprie vă poate ajuta să vă urmați drumul.

Sprijiniți-vă de vânt

Greutatea bicicletei poate fi folosită și pentru combaterea vântului. Este un alt mod de a contracara greutatea, dacă vântul împinge spre stânga, înclinați bicicleta în acea parte, de parcă ar fi implicată desenarea unei curbe. Forța vântului te va ține drept și calea ta nu se va abate.

Dar atenție, dacă vântul este rafinat va trebui să fii foarte alert pentru a-ți corecta poziția În momentul în care nu mai suflă sau, dimpotrivă, vei începe să te întorci automat în acea parte și te-ar putea face să ieși din drum. Așadar, acordați o atenție deosebită vântului care apare și dispare.

Și nu ezitați, dacă situația devine prea periculoasă cât mai curând posibil Și așteaptă ca vântul să moară Orice s-ar întâmpla și te grăbești, riscul nu merită niciodată. Amintiți-vă că vântul poate fi foarte perfid, nu aveți niciodată încredere în voi!