Dacă operațiunea logistică este mai solicitantă în fiecare zi, este cu atât mai mult cu privire la domeniul congelat și refrigerat. În principal, deoarece în unele produse precum alimentele este ușor să detectăm că lanțul de frig a fost întrerupt și să evităm consumul acestuia, dar în altele acest lucru nu este posibil. Acesta este cazul vaccinurilor și referințelor medicale ale căror consecințe ale unei utilizări în stare proastă sunt incalculabile. Din acest motiv, în procesele logistice reci este o cerință să aveți grijă și să controlați fiecare detaliu.

subzero

Piața produselor care necesită întreținere la temperatură controlată a cunoscut o mare creștere în ultimele decenii. Practic, se datorează cerințelor mărfii și nevoilor consumatorului final, care solicită un nivel ridicat de servicii și condiții pentru un tratament intact de la sfârșitul fabricării până când primește sarcina.

Produsele trebuie să fie în stare perfectă pentru a evita problemele care apar după un tratament incorect în procesul logistic. Uneori este recunoscută o întrerupere a lanțului de frig: cristalizarea mărfii este vizibilă, un aspect neatractiv, o deteriorare sau starea proastă a mărfii. Cu toate acestea, în alte cazuri, pierderea termenului de valabilitate nu este identificabilă, cum este cazul articolelor medicale, vaccinurilor și diferitelor componente. Consecințele produse de ruperea circuitului rece sunt apoi dificil de cuantificat.

Lanțul de frig este ansamblul elementelor fixe, mobile și operaționale care garantează canalizarea oricărui tip de produs care necesită o temperatură adecvată pentru întreținerea acestuia, încă din faza de recoltare (majoritatea referințelor sunt perisabile: carne, legume, fructe etc.) sau producție până la punctul de vânzare. O astfel de temperatură trebuie să fie stabilă și regulată: sub ? - 18 ° C pentru produsele congelate și pozitivă pentru proaspete.

În orice operațiune logistică în care este necesară monitorizarea lanțului de frig, trebuie îndeplinite următoarele premise de bază:

  • În primul rând, nevoile instalației vor fi determinate, în funcție de tipul de încărcătură care trebuie depozitată, care va avea caracteristici fizice sau de tratament.
  • În al doilea rând, încărcătura și recepția acesteia vor fi omogenizate, ceea ce înseamnă adaptarea acesteia la anumite formate cu accesibilitate mai mare: paleți, cuști, vrac, ambalaje unitare fără returnare etc.
  • În plus, este esențial să se controleze și să se respecte menținerea temperaturii cerute de fiecare tip de produs specific, atât în ​​transportul său, cât și în depozitarea sau manipularea acestuia.

La fel, trebuie luat în considerare timpul maxim de depozitare, care depinde și de tipul mărfii și de temperatura acesteia:

  • Alimente vegetale (congelate): 18 luni.
  • Alimente din carne (congelate): 12 până la 16 luni.
  • Pește (congelat): 12-14 luni.
  • Inghetata (congelare): 12-18 luni.
  • Alimente vegetale (conservare): 3 până la 10 zile.
  • Alimente din carne (conservare): 24 până la 48 de ore.
  • Iaurturi (conservare): 10 până la 21 de zile.
  • Produse lactate (conservare): variabilă.
  • Cârnați (conservare): de la 2 la 8 luni.
  • Cârnați și produse lactate (maturare): variabilă.

Puncte critice

În orice proces de producție și logistică există anumite puncte critice care trebuie luate în considerare, ca atare, trebuie controlate mai mult decât restul lanțului. În cazul tratamentului mărfurilor la temperatură controlată, fiecare dintre aceste puncte este și mai delicat.

În timpul producției, recoltării sau tratamentului, temperatura trebuie să fie stabilă și va trebui menținută pe tot parcursul procesului logistic. Punctele critice ale acestor verigi din lanț sunt timpul de expunere excesiv și tratamentul masiv al articolelor. Detectarea unei pauze în lanțul de frig va depinde de tipul de produs. Cel mai frecvent este controlul sanitar și veterinar, precum și utilizarea termografelor și a altor elemente pentru a detecta variațiile termice.

Mijloacele de transport vor trebui, de asemenea, să fie echipate cu anumite caracteristici. Una dintre ele este că vor trebui să aibă prize de conexiune la rețeaua electrică pentru a optimiza performanța compresoarelor și a echipamentelor frigorifice autonome.

În principal, se folosesc vehicule izoterme, care au elemente care limitează transmisia termică în ambele sensuri; vehicule frigorifice și frigorifice, cu capacitatea de a reduce temperatura în funcție de necesitățile mărfii, ceea ce asigură o autonomie mai mare de transport; și vehicule calorifice, cu sisteme care mențin o temperatură continuă în condiții prestabilite. Acestea din urmă sunt de obicei folosite pentru a coace unele alimente.

Cei doi factori cu cea mai mare incidență în transport sunt temperatura ambiantă și timpul petrecut în fiecare operație. Principalele cauze ale întreruperii lanțului sunt o dimensionare slabă a echipamentului rece, un timp excesiv de transport și o temperatură inadecvată în momentul încărcării vehiculului. Pentru a detecta variațiile lanțului de frig, se efectuează controale la recepția mărfii, încărcătura este sigilată și se folosesc termografe și etichete cromatice.

De asemenea, trebuie amintit faptul că operațiunile de încărcare și descărcare vor trebui efectuate cât mai repede posibil, evitând, pe cât posibil, deschiderea cutiilor vehiculului pentru a preveni evadarea din frig.

În ceea ce privește depozitarea, cunoscând caracteristicile de conservare a tipului de produs, este necesar să se ia în considerare următorii parametri:

  • Cantitatea de marfă care trebuie depozitată pentru a dimensiona instalațiile și echipamentele reci.
  • Fluxurile de mărfuri de intrare și ieșire pentru a dimensiona, de asemenea, zonele de servicii și capacitatea echipamentelor reci.
  • Tipologia depozitului: automată, convențională sau mixtă.
  • Sezonalitatea mărfii, pentru a prezice procesele de cumpărare și expediere.
  • Permiteți spații pentru instalarea compresoarelor și evaporatoarelor, conform detaliilor studiului frigorific. De asemenea, va fi necesar să se ia în considerare ieșirile de aer către exteriorul sau interiorul motoarelor, aerarea inferioară și superioară, recircularea aerului, precum și ventilația și traseul său pentru distribuirea corectă a temperaturii.
  • Instalarea canalelor de scurgere pentru evacuarea apei cu bazine echipate pentru colectarea probelor în acele nave cu temperatură pozitivă. De asemenea, vor trebui făcute pante pe trotuar pentru a facilita evacuarea apei produse de condens. Pe de altă parte, în camerele de îngheț, trotuarul, canalele de scurgere și canalele de scurgere nu ar trebui să aibă o pantă, deoarece înghețarea le-ar împiedica sarcina corectă.

În cazul depozitării, punctele critice și întreruperea lanțului de frig sunt cauzate de un timp excesiv de expunere a mărfii la temperaturi nepotrivite în anticamera și de intrarea unor mase mari de produs la o temperatură instabilă, ceea ce implică efecte termice privind performanța de răcire a zonei de recepție. Ca și în cazurile anterioare, eșecurile sunt detectate din controalele sanitare și veterinare, pe lângă utilizarea termografelor și etichetelor color.

În cele din urmă, punctul de serviciu este adesea cel mai mare dușman al menținerii lanțului de frig. Principalele dezavantaje sunt timpul de așteptare pentru marfa la temperatura camerei, supraîncărcarea picturilor murale, vitrine și alte elemente de afișare, precum și concentrarea și lipsa de aerare a mărfii, care produce focalizare și o distribuție inegală a recepției. De temperatura.

Bombardarea unui depozit frigorific

Proiectarea unui depozit cu temperatură controlată va fi realizată luând în considerare punctele menționate mai sus și aplicând cerințele pentru conformitatea cu lanțul de frig. În primul rând, dimensiunile camerelor pentru depozitarea stocului și posibilitatea pregătirii comenzilor în acestea vor fi corect definite. În același mod, vor fi detaliate caracteristicile zonei de recepție: docurile de descărcare, cântarele și elementele de cântărire. În aceste anticamere sau zone de intrare și ieșire, controlul calității comenzilor este efectuat, astfel încât acestea trebuie, de asemenea, refrigerate.

În mod logic, arcurile trebuie să fie specifice pentru frig, cu ajustări în închideri. De asemenea, este necesar să se ia în considerare posibilitatea instalării de adăposturi gonflabile, un tip de închidere care asigură o izolație mai mare, deși costul său este foarte mare, sau uși izolante, care sunt acționate mecanic sau prin deschidere manuală (cu temperatură negativă este necesar să se încălzească cauciucuri de reglare). Cu toate acestea, împreună cu acest tip de uși, este recomandabil să instalați și alte uși de mare viteză sau lamele din PVC, pentru a evita pierderea temperaturii în interiorul camerelor.

În ceea ce privește zona de depozitare și sistemele utilizate, există în prezent elemente automatizate de înaltă performanță (macarale stivuitoare) pentru localizarea și pregătirea comenzilor, care aduc mărfurile mai aproape de operator cu rezultate excelente și o utilizare volumetrică foarte ridicată. În principal, aceste sisteme oferă o mare stabilitate la temperatura interioară, care trebuie să fie alimentată în mod egal în întreaga cameră. În plus, trebuie să existe o aerisire adecvată pe întreaga suprafață.

Intrând mai în detaliu, panourile frigorifice trebuie să fie încorporate în trotuar pentru a evita transmisia termică. Pe de altă parte, instalarea profilelor sanitare, denumite pe jumătate, este necesară în acele colțuri ale depozitului care nu permit curățarea. În același timp, este recomandabil să protejați zonele inferioare ale camerei și panourile cu pereți joși pentru a evita deteriorarea care poate fi cauzată de loviturile de la stivuitoare, transpalete și alte elemente implicate în manipularea produsului.

La fel, relevanța dobândită de pardoseala într-un depozit cu aceste caracteristici este remarcabilă:

  • În camerele frigorifice este necesar să se instaleze plăci convenționale cu cerințele de bază ale sarcinii și planimetriei, fiind foarte recomandabil un finisaj dur și antipraf pentru a preveni alunecarea.
  • În camerele cu temperatură negativă, izolatorii termici trebuie încorporați și trebuie instalate plăci de aceleași caracteristici, dar cu aerare pentru a evita înghețarea pavajului.

Amenajarea zonei de expediție este la fel de importantă ca cea a oricărei alte zone. În el, este necesar să se evite pierderea frigului, deoarece este folosit pentru a depune comenzile deja pregătite care sunt gata să fie încărcate. Prin urmare, anticamera trebuie să fie la o temperatură care poate varia între 0 și 10 ° C, în funcție de timpul de așteptare al mărfii. Izolarea poluanților din zonele de manevră a vehiculelor este, de asemenea, benefică.

În lanțul de logistică rece există multe articole care necesită un control al cântăririi lor, de la utilizarea cântarelor. Cu toate acestea, în tratamentul său există o scădere între greutatea inițială și cea finală primită de client, care trebuie luată în considerare.

Echipamente de manipulare la rece

În mod logic, pentru a efectua operațiunile de încărcare, descărcare, manipulare sau înlocuire, este necesară o mașină de manipulare capabilă să funcționeze autonom în medii reci și la temperaturi extreme. Controlul fluidelor și grăsimilor antigel rezistente la medii sub zero, precum și protecția echipamentelor electronice. Deși instalarea de cabine încălzite în stivuitoare nu este obligatorie, este recomandabil ca operatorii să poată obține o productivitate mai mare.

În acest tip de depozit nu este permis să se lucreze cu utilaje propulsate de motoare termice (motorină, gaz și altele) și în niciun caz bateriile nu trebuie încărcate în zone cu temperaturi negative; O ultimă recomandare este că poate fi extinsă la orice încăpere fără aerare naturală sau forțată. În același mod, mașinile automate (macarale de stivuire și echipamente de depozitare și transport continuu) vor fi, de asemenea, în concordanță cu temperaturi negative. Cu toate acestea, în rezervoarele cu temperaturi peste 0 ° C, specificațiile menționate mai sus nu sunt necesare.

În cele din urmă, ca în orice alt centru de stocare sau distribuție, este necesar să se pună în funcțiune luminile de urgență; semnalizarea ieșirilor de urgență și evacuare; deschiderea ușilor atât din exterior, cât și din interior (nu este prevăzută instalarea de încuietori, chei sau scuturi de securitate); și următoarele elemente la dispoziția personalului: un topor pentru a doborî ușa sau panourile, un set de garderobă de urgență și o alarmă antipanică, care, deși nu este impusă de lege, este recomandată. Cu toate acestea, în cazul camerelor frigorifice și reci, nu este indicat să instalați stingătoare sau furtunuri de incendiu, sprinklere și stingere automată (apa din interior ar putea îngheța), instalații electrice neprotejate și prize de apă.

Sursa: Federico Barea, consultanță Mecalux și inginerie logistică Depozit automat sau convențional?

În cazul camerelor frigorifice sau frigorifice, va fi, de asemenea, necesar să se efectueze un studiu detaliat pentru a verifica ce tip de sistem de stocare este convenabil de instalat. Mai jos este o comparație care clarifică avantajele și dezavantajele modurilor automate și convenționale.

  • Posibilitatea mai multor formate ale mărfii (palet sau altele)
  • Afișarea mărfurilor (produse refrigerate)


Dezavantaje:

  • Nevoi de personal (stivuitoare și pregătitori)
  • Performanța personalului
  • Posibilitatea erorilor de pregătire
  • Performanță volumetrică stocată
  • Performanța echipamentelor reci
  • Pregătirea comenzilor în interiorul camerei
  • Întreținerea echipamentelor de manipulare, încărcarea bateriei și altele

  • Utilizarea volumetrică a instalației
  • Reducerea costurilor de personal (nu este necesară munca operatorilor din interiorul camerei)
  • Utilizarea înălțimii
  • Rapoarte oferite și randamente
  • Controlul trasabilității
  • Controlul loturilor
  • Reducere erori
  • Posibilitatea stocării comenzii pregătite
  • Control automat al greutății
  • Pregătirea comenzilor în afara camerei (marfa merge la om)

Dezavantaje:

  • Costuri inițiale de investiții
  • Nevoia de sarcini stabile și paletizare corectă

Contact telefonic
900 670 122

Dacă doriți să aflați mai multe despre compania noastră și produsele noastre, vă rugăm să ne contactați

Conectări recente

Rafturi mobile de bază Movirack: Întrebări frecvente

Module WMS ușoare: gestionare avansată a depozitului

Maximizați eficiența energetică în logistică

Sortatoarele organizează planta

Cum să creșteți capacitatea de stocare și productivitatea depozitului