Text: Iñaki Gavín/Fotografii: Mariano herranz

dintre care

Spune-mi ce bicicletă ai și îți spun de ce fel de pompă ai nevoie. Mai multă presiune sau mai mult volum, tu decizi. Iată opt modele de mini pompe, fiecare cu avantajele și dezavantajele sale, astfel încât să puteți decide care dintre ele se potrivește cel mai bine nevoilor dvs., astfel încât să nu fiți aruncat niciodată în munți din lipsă de aer.

Ce presiune ar trebui să aduceți în anvelopele MTB?

Nu contează ce tip de motociclist ești, nivelul tău de fitness, kilometrii pe care îi faci pe an sau care este disciplina ta preferată. Dacă există ceva în care suntem cu toții la fel, fără excepție, este în fața pe care o avem când roata noastră începe să piardă aer și în câteva secunde a trebuit să ne oprim pentru a repara puncția de serviciu, care, de altfel, întotdeauna are tendința să apară în locul și în momentul cel mai puțin oportun al zilei.

Din acel moment purtați în rucsac sau pe suportul pentru biciclete, o pompă eficientă și puternică Va fi ceea ce face diferența între a putea continua cu traseul de parcă nu s-ar fi întâmplat nimic sau a fi nevoit să te întorci acasă blestemând și gândindu-te la acea bombă pe care nu ai cumpărat-o pentru că ești unul dintre cei care „nu” fac clic.

Pompe: mai multă presiune sau mai mult volum, aceasta este întrebarea

Cu ani în urmă, existau două tipuri de biciclete, biciclete de drum și biciclete de munte, este atât de ușor, nu existau biciclete cu suspensie completă, nici dimensiuni și dimensiuni ale roților din care să alegeți. Pentru a ieși călare, trebuia doar să-ți pui tricoul, pantaloni scurți, să-ți pui casca, să toarnă apă în sticlă., „Prindeți” pompa și plasturile ... și către cărare.

Din fericire, bicicletele evoluează, în fiecare an sunt mai ușoare, mai eficiente și mai rapide. Dacă ești unul dintre cei care continuă să poarte pompa pe care ți-au dat-o în prima ta împărtășanie, este posibil pentru că nu ai mai folosit-o de atunci sau pentru că nu te-ai oprit să crezi că, cu componentele, același lucru s-a întâmplat ca la biciclete. Pantofii, căștile, hainele, alimentele energizante, instrumentele ... Totul a suferit o adevărată revoluție în ultimii ani. Încercați să priviți înapoi și să comparați orice accesoriu/componentă de acum ani cu cele actuale.

Mini pompele nu au scăpat de această evoluție, s-au îmbunătățit și mult, cea mai de bază dintre pompele de astăzi are mai multă performanță la jumătate din mărimea și greutatea oricăruia dintre „înainte”. Gama de biciclete montane a crescut aproape copleșitor și s-au specializat până la limite de neimaginat, producătorii știu asta o anvelopă XC mai îngustă și mai ușoară nu este la fel ca o anvelopă Enduro mai larg și cu o carcasă întărită sau, de exemplu, cauciucul plus al unei biciclete electronice.

Din acest motiv, mărcile și-au concentrat eforturile pe oferirea de pompe care să răspundă nevoilor acestor două tipuri majore de motocicliști, cele care au nevoie de o pompă care să ofere un debit mai mare de aer în fiecare „piston”, dar nu trebuie să ajungă foarte sus presiuni.pe roțile sale și alte pompe mai axate pe atingerea presiunilor mai mari pentru roțile cu secțiune mai mică. Din acest motiv, în prezent, marea majoritate a producătorilor le au în cataloage Pompe HP (presiune înaltă) și pompe HV (volum mare).

Ca o regulă generală pompele cu volum mare vor fi mai largi și, deși nu neapărat, de asemenea, puțin mai lung decât pompele de înaltă presiune de atunci pentru a putea oferi un flux de aer mai mare în fiecare pompare, vor avea nevoie de o cameră de aer și de o tijă/piston cu o secțiune mai mare. Datorită acestei secțiuni mai mari a întregului sistem, efortul de a atinge presiunea ideală va fi mult mai mic decât cu o pompă convențională.

Sfaturi mici sau mari cu „mini pompele”

Preț, dimensiune, greutate, compatibilitate cu bicicleta de șosea ... Nici nu trebuie să înnebunești, orice minipompă de calitate actuală își va îndeplini mai mult decât misiunea și nu te va lăsa niciodată culcat, este vorba de a te putea ajuta să îți rafinezi alegerea cât mai mult posibil și că știi opțiunile care piața oferă astăzi. Iată câteva mici sfaturi acest lucru poate fi foarte util dacă credeți că a sosit timpul să vă reînnoiți vechea pompă și nu sunteți clar despre opțiunea dvs.:

- Dacă sunteți unul dintre cei care călărește în mod normal cu un rucsac sau un pachet, veți avea mai multe opțiuni atunci când alegeți Dacă sunteți unul dintre cei care îl poartă în buzunarul din spate al tricoului sau pe suportul pentru biciclete de lângă cutia pentru sticle. Dacă călăriți cu un pachet de fanny, credeți-vă că, deși îl puteți potrivi fizic, de la 18/20 cm lungime vă poate deranja spatele, deoarece este prea lung, deși va depinde întotdeauna de mărimea dvs.

- Dimensiunea contează pentru pompe, Lasă magia pentru alte lucruri, oricât de mult îți spune prietenul tău care „știe totul” că pompa lui cu jumătate din mărime se umflă de două ori mai mult decât cealaltă, crede că, prin logică pură, o pompă cu mai multă „anvergură a aripilor” va merge să fie mai rapid și mai eficient decât unul mai îngust cu o cameră de aer mai mică. Pompa perfectă nu există, atunci când te hotărăști pe una, ia-ți decizia și nu dispera dacă trebuie să pompezi mai mult decât în ​​mod normal pentru că ai ales cea mai mică și mai ușoară și nu blestemi pentru că ai mai multă greutate și dimensiune dacă alegerea ta a fost cea mai mare pompă. voluminoase, Nu veți putea solicita aceeași performanță de la o pompă ca alta.

- Dacă sunteți un motociclist de munte „pură”, îl aveți mai ușor, dar Dacă îți alternezi și ieșirile cu o bicicletă rutieră sau cu pietriș, va trebui să te decizi cu privire la o pompă de înaltă presiune să îl puteți folosi cu roți de volum mic, dar care au nevoie de presiuni ridicate. O altă opțiune este de a avea o pompă specifică pentru fiecare disciplină.

- Dacă sunteți unul dintre cei care transportă butelii cu CO2, nu va trebui să aveți cel mai puternic model de pe piață. deoarece cu ajutorul unui cartuș CO2 veți obține acea presiune suplimentară de care aveți nevoie pentru a urma traseul.

- Dacă purtați anvelopele tubelizate și puncția nu este foarte mare, este normal ca anvelopa să nu se spargă, dar dacă problema este mai gravă și trebuie să scoateți anvelopa pentru a o reapătrunde. veți avea nevoie de o pompă puternică sau de suportul unui cartuș CO2.

- Dacă aveți de gând să purtați pompa pe suport lângă cușca sticlei, pe lângă alegerea modelului care se potrivește cel mai bine nevoilor dvs., ar trebui să țineți cont de faptul că În zilele de noroi, praf sau multă apă, pompa va suferi mai mult decât este necesar Și poate fi complet înfundat când vine ziua de utilizare. Scoate-l și curăță-l din când în când. Dacă pompa aleasă are un capac pentru duză mult mai bine, în cazul în care nu o are, puteți pune puțină bandă adezivă pentru a-i prelungi durata de viață utilă și că este întotdeauna funcțională când vine momentul.

- Alegeți modelul care vă place cel mai mult, dar verificați mai întâi dacă este compatibil cu bicicleta dvs.. S-ar putea să vă sune în continuare ca o prostie, dar vă asigur că nu ați fi primul care a experimentat că, atunci când mergeți să puneți pompa pe bicicletă, vă dați seama că, datorită amplasării amortizorului sau formei tub diagonal al cadrului se dovedește că este imposibil de montat.

- Mai greu, mai ușor, mai mult sau mai puțin puternic, mai modern sau o relicvă a trecutului, crede-mă, poartă întotdeauna o bombă cu tine, chiar și una de urgență pentru a pune presiunea minimă pe o roată. Dacă sunteți unul dintre cei care încredințează totul cartușelor de CO2, aș putea să vă povestesc multe anecdote despre asta, sper să nu aveți niciodată o zi „neagră” în care să vă înțepați de multe ori sau orice mică problemă cu cartușele.

- Dacă ești unul dintre cei care nu poartă niciodată o bombă „Pentru ce? dacă ceilalți îl poartă deja ... ”Sper să călătorești mereu însoțiți și ca prietenii tăi să aibă și ei o amintire bună, astfel încât să nu-i uite niciodată, pentru că dacă vreunul dintre aceste lucruri eșuează și dai clic, te așteaptă o plimbare bună până la mașină. pentru ce s-ar putea întâmpla este important să fii mereu independent în ceea ce privește piesele de schimb și resursele.