Nijni Novgorod

Al cincilea oraș al Rusiei a fost uneori în istorie la fel de mult sau mai simbolic decât Moscova sau Sankt Petersburg.

Plantat pe dealurile care domină confluența Volga cu afluentul său Oká, de aici puteți vedea peisaje de neuitat

Nijni Novgorod în Rusia

este

Ershov_Maks/Getty Images/iStockphoto

Deși comunismul a fost lăsat în urmă de mai bine de un sfert de secol, Rusia rămâne în multe privințe a țară în tranziție. Dorințele de progres îl determină să modernizeze și să copieze modelele țărilor mai dezvoltate. Dar nostalgia, patriotismul sau o simplă iubire a rădăcinilor încetinesc aceste impulsuri. Asta face ca cea mai mare țară din lume un mix iconoclastic și surprinzător al utopiei eșuate și a realității care nu termină să reușească.

Cel mai bun pentru a aprecia acest colaj este pleacă de la Moscova, călătoriți prin această țară imensă și alegeți orașe mai ușor de gestionat, dar cu un fundal istoric și o greutate actuală suficientă pentru a nu ceda nostalgiei capitalei rusești.

Vedere a orașului Nijni Novgorod din Rusia

LeniKovaleva/Getty Images/iStockphoto

Nijni Novgorod Este a cincea cea mai mare populație din Rusia după populație (1,2 milioane). Dar în multe momente ale istoriei s-a remarcat ca fiind cel mai mult.

Pentru o mare parte din secolele XIX și începutul secolului XX perla volga A devenit capitala Rusiei în fiecare vară, când s-a ținut Târgul de la Nijni Novgorod, atrăgând negustori nu numai din Rusia, ci din mare parte din Europa și Asia. În câțiva ani, aproape jumătate din produsele rusești destinate exportului au fost vândute aici.

Târgul a făcut din Nijni Novgorod capitala Rusiei în fiecare vară, atrăgând comercianți din toată țara, Europa și Asia

Datorită acestei importanțe economice, poetul Alexandru Pușkin și alți progresiști ​​ai timpului său au susținut în 1836 că prima cale ferată din Rusia ar trebui să facă legătura între Moscova și orașul Nijni Novgorod. Dar țarul Nicolae I nu i-a ascultat și, un an mai târziu, a fost inaugurat trenul Tsarskoye Seló între Sankt Petersburg și Pavlovsk, un pas preliminar pentru a începe construirea liniei Moscova-Sankt Petersburg.

Dovedind motivul contemporanilor lui Pușkin, în secolul XXI cel mai bun mod de a ajunge acolo până aici este calea ferata. Linia Moscova-Nijni Novgorod este a doua cea mai importantă din Rusia, echipat cu trenuri de mare viteză și care din 2015 a folosit un convoi construit de Renfe. Trenul companiei spaniole, care primește denumirea comercială „Strizh” (rapid) atinge 200 de kilometri pe oră în unele locuri și permite călătoria să se facă în mai puțin de patru ore.

Palatul Târgului Nijni Novgorod, Rusia

Belikart/Getty Images/iStockphoto

Calea ferată face parte din acea dezvoltare pe care Rusia încearcă să o agațe și este ideală pentru a reveni în secolul al XIX-lea și vizitați palatul principal al Târgului de la Nijni Novgorod, opera inginerului și arhitectului spaniol Agustín de Betancourt. Originar din Puerto de la Cruz (Tenerife), Betancourt a dirijat lucrările de construcție a frumoasei clădiri în stil imperiu de pe malurile râului Oká, care a durat între 1817 și 1824.

Înainte de târg, este fără îndoială obligatoriu să ne întoarcem mai departe în istorie. Mai exact până la originile acestui oraș și vizitați Kremlinul său, o cetate din cărămidă roșie care ne poate face să uităm de orice plimbare anterioară prin Moscova.

Potrivit cronicilor rusești, originea Nijni Novgorod și a Kremlinului său este cetatea defensivă comandată să fie construită la confluența râului Volga și afluentului său Oká de către marele prinț Yuri II Vsevolodovici, guvernatorul Vladimir-Suzdal Rus. Prima cetate a fost făcută din lemn și a fost construită în cel mai înalt dintre munții Diátlov. Așa a început să se nască un oraș mare.

La origini, Kremlinul era din lemn și servea ca post de apărare militară împotriva dușmanilor, cum ar fi tătarii din Khanatul Kazan.

Kremlinul, care a fost fortificat cu pietre și cărămizi de-a lungul timpului, a devenit în secolul al XV-lea un post defensiv militar pentru apărarea Moscovei împotriva hoardelor tătare din apropiatul Khanat al Kazanului și abia în secolul al XVI-lea a luat forma actuală.

Zidurile Kremlinului, Nijni Novgorod, Rusia

Preto_perola/Getty Images/iStockphoto

Există mai multe modalități de a intra în Kremlin pentru a vă bucura de o plimbare plăcută și istorică în jurul perimetrului zidului și al micilor sale muzee. Primul, din Strada pietonală Bolshaya Pokróvskaya, centrul nervos al vieții culturale și divertisment în oraș, cu baruri, restaurante, magazine de suveniruri, cinematografe, un teatru și clădiri preluate din povești, cum ar fi sediul băncii de stat. Dacă alegeți acest mod, trebuie să intrați impunătoarea poartă principală, turnul Dimitriévskaya, una dintre cele 13 care alcătuiesc cetatea.

Al doilea ar putea fi să ne testăm condiția fizică și să urcăm dealul de la stația fluvială pentru a intra printr-o poartă între turnurile Ivanovskaya și Sévernaya.

Cel care scrie acest lucru i se pare mai plăcut să se bucure de malul râului Volga și să meargă pe trotuar monumentul bărcii „Guerói” (erou, în rusă), care a făcut parte din flotila militară Volga și a participat la bătălia de la Stalingrad în timpul celui de-al doilea război mondial.

Scara Chkalov, Nijni Novgorod, Rusia

Sandrexim/Getty Images

De acolo putem urca impresionantul Scările Chkálov, care cu cele 560 de trepte trag pe deal un gigantic „8”. În timpul ascensiunii, va fi bine să faceți o oprire la primul punct de belvedere sau să așteptați până la final, de unde să contemplați priveliști spectaculoase ale țărmului rus. Cu excepția cazului în care Serghei Eisenstein i-a imortalizat în filmul său clasic Cuirasatul Potemkin, Au puțin de invidiat scările mitice din Odessa.

Cu excepția cazului în care Sergei Eisenstein i-a imortalizat în filmul său clasic „Battleship Potemkin”, scările din Chkálov nu prea au de invidiat miticele scări din Odessa.

După ce urcați, asigurați-vă că salutați pilotul Valeri Chkálov, a cărui statuie o veți găsi în partea de sus a scărilor, înainte de a vira la dreapta și de a vă îndrepta către Poarta Dimitriévskaya pentru a intra la Kremlin.

Pe lângă metereze de neuitat, Nijni Novgorod ne arată și alte monumente istorice. Dintre religioși, merită o vizită mănăstirea Pechersky Ascension (De las Cuevas), pe care San Dionisio a fondat-o în secolul al XIV-lea și se află la trei kilometri de oraș; cupolele colorate ale Biserica Nașterii Domnului sau Stroganov, care a fost construit la începutul secolului al XVIII-lea cu contribuțiile marelui negustor Grigori Stroganov; catedrala Arhanghelului Mihail, din secolul al XVII-lea, singura biserică din Kremlin care mai există; Catedrala Alexander Nevsky sau Catedrala Schimbării la Față, pe care a planificat-o împreună cu Târgul Agustín de Betancourt.

Catedrala Arhanghelului Mihail, Nijni Novgorod, Rusia

saiko3p/Getty Images/iStockphoto

Esențele sovietice nu ar trebui căutate la Nijni Novgorod. De fapt, ne lovim de ele. Patrimoniul acelui trecut este venerarea orașului de către eroii săi. La menționatul Chkálov, care a participat la primul zbor direct între Rusia și America care traversează Polul Nord (Moscova-Vancouver), trebuie, fără îndoială, să adăugăm pilotul Pyotr Nésterov sau numele lui Maxim Gorky, pseudonim al lui Alexei Maximovich Peshkov.

Scriitorul preferat al lui Stalin s-a născut în orașul căruia i-a dat numele între 1932 și 1990. De la el găsim aici statui, monumente și un muzeu în casa în care locuia. Din 1965, în interiorul Kremlinului, focul etern arde în cinstea celor căzuți în al doilea război mondial.

Dar nu există eroi mai importanți în acest curs mijlociu al Volga decât două personaje ale secolului al XVII-lea. Este despre negustorul Kuzmá Minin și din Prințul Dimitri Pozharski, creatorii milițiilor populare care în 1612 au expulzat ocupanții polono-lituanieni de la Moscova. Amintirea lui este amintită și astăzi în tot orașul cu piețe, monumente și statui.

Monumentul lui Minin și Pozharsky din Nijni Novgorod, Rusia

Belikart/Getty Images

Faptul că importanța sa patriotică depășește această regiune este mai mult decât evident: în timpul războaielor napoleoniene a fost ridicată o sculptură în cinstea sa în grădina Catedralei Sfântul Vasile din Piața Roșie din Moscova și, din 2005, în fiecare 4 noiembrie (Ziua Unității Poporului), toate din Rusia comemorează răscoala pe care au condus-o.

Cum să meargă

Nijni Novgorod are aeroport. Dar este mai romantic și relaxat ia „Strizh” (rapid), tren construit de Renfe care, din 2015, parcurge ruta Moscova (Gara Kurskaya) - Nijni Novgorod în mai puțin de patru ore.

Unde să dormi

Hotel Azimut Este un hotel de patru stele ideal pentru a vă bucura de vederi fantastice, deoarece domină întregul peisaj în care râurile Volga și Oká se îmbină.

Nu se află în recomandările orientative, deoarece are nevoie de mai mult de un strat de vopsea, ci de Hotel Oktyábrskaya Este o opțiune bună pentru a simți aroma Uniunii Sovietice pe care Rusia nu o pierde cu greu. În plus, este amplasat excelent, lângă statuia lui Chkálov și scările cu același nume. Mergând pe jos puteți ajunge la Kremlin și la strada Bolshaya Pokróvskaya.

Unde sa mananci

Mâncare georgiană: khachapuri, khinkali, pkhali, dolma, satsivi

Strada Bolshaya Pokróvskaya este cea mai utilă opțiune să caute experiențele plictisitoare pseudo-culinare de mereu pe care le oferă lanțurile internaționale, dar și să simtă un gust mai internațional. Jachapuria Este un georgian mai mult decât decent. Barone sau Vitalich Oferă o bucătărie mixtă, occidentală și rusă, deși nu vor să fie autentici.

În această zonă merită mai mult să vă opriți Noot. Kafé Falafélnay, un amestec de rus și oriental.

Mai autentic va fi să cobori la terasament și să cauți pe strada Rozhdestvénskaya mâncăruri de calitate. Nu trebuie să părăsiți Nijni Novgorod fără să luați masa în restaurante Pyatkin și Bezújov , sau fără a avea câteva beri în Gorkovskaya Pivovarnya.