Hibridizări, turbos, greutate ... totul ajută să cheltuiți mai puțin combustibil.

combustibil

Nu este prima dată când o discutăm. Nici al doilea, nici al treilea. Reducerea consumului de combustibil este Sfântul Graal pe care îl urmăresc producătorii de vehicule. O mare parte din vina o au standardele de emisii, cum ar fi EURO, care impun vehiculelor să utilizeze din ce în ce mai puțin combustibil pentru a se conforma.

Idealul în acest caz ar fi mașina electrică, cu zero emisii în timpul funcționării sale. Problema este că nu este încă o opțiune populară, deoarece are anumite limitări, cum ar fi autonomia scăzută și prețurile ridicate de vânzare.

Deci, în timp ce așteptăm mașina electrică perfectă, tehnologiile ajută vehiculele să o facă reduce consumul prin etape intermediare, ca hibridizarea. În orice caz, utilizarea motoarelor cu ardere continuă, de aceea este necesar să se reducă la maximum emisiile acestora. Și tehnologia este responsabilă pentru realizarea ei.

Cum se reduce consumul la motoarele cu ardere

Vehiculele de astăzi sunt într-o continuă transformare. O bună parte a acestei schimbări are legătură cu adaptările care sunt făcute astfel încât consumă cât mai puțin combustibil posibil și, prin urmare, reduceți la maximum emisiile.

Greutatea mașinii este un factor esențial în acest obiectiv, motiv pentru care aliajele metalice foarte ușoare sunt utilizate din ce în ce mai mult cu aluminiu ca protagonist. Prin ușurarea structurilor, greutatea totală este redusă și motorul trebuie să facă mai puțin efort pentru a deplasa vehiculul.

Un alt element care evoluează este turbo-ul. Acum este variabil să adaptezi sarcina de aer la ceea ce necesită fiecare moment. De asemenea, sistemul de supape poate fi variabil din același motiv. Este vorba despre introducerea în camera de ardere a sarcinii de oxigen necesare pentru a arde în mod optim cantitatea de combustibil care este introdusă în ea. Sau, ceea ce este același lucru, pentru a obține energia maximă posibilă din combustibilul utilizat.

Așa evoluează hibrizii

Hibridizarea este o altă modalitate care este explorată pentru a consuma mai puțin combustibil și a reduce emisiile vehiculului.

La început, a început să fie folosit o microhibridizare (Start/Stop), capabil să reducă consumul cu 5% la mașinile mici, conform testelor NEDC. Numele său este HEV (mașină electrică hibridă).

La autoturismele compacte (de la 1.200 la 1.700 kg) tehnologie hibridă ușoară, care se bazează pe utilizarea unei baterii de medie tensiune, plus un ICE (motor cu ardere internă), un sistem Start/Stop și altul pentru recuperarea energiei în timpul frânării. Tot în aceste vehicule a fost dezvoltată tehnologia Full Hybrid, care combină o unitate principală ICE cu o unitate secundară alimentată cu baterii, realizând economii de la 20% la 30%. Aceste mașini se mai numesc și HEV.

La rândul său, Nivel hibrid plug-in Se diferențiază de cele anterioare prin faptul că bateria este cea principală care se ocupă de furnizarea de energie, în timp ce cea a ICE este cea secundară. Are elementele de mai sus și, în plus, bateria sa poate fi reîncărcată din rețeaua electrică. În aceste cazuri, economiile de combustibil ar ajunge la 50%. Numele în acest caz este PHEV (vehicul electric hibrid plug-in) sau EREV (baterie extinsă).

Deoarece puterea motorului pe combustibil este înlocuită cu cea a celui electric, consumul și emisiile scad.

Pașii următori

În ceea ce privește mașina electrică, nevoia de a o conecta pentru a o reîncărca este unul dintre cele mai mari handicapuri ale sale. Ar fi mult mai ușor să produceți energie în mașină în timp ce conduceți. Ei bine, acest lucru este posibil datorită mașini electrice cu celule de combustibil cu hidrogen.

În aceste vehicule, hidrogenul este reîncărcat într-un rezervor și utilizat într-o baterie. Acolo, hidrogenul se oxidează și această reacție chimică produce electricitate, care poate fi utilizată direct sau stocată într-o baterie. Rezultatul tuturor acestor lucruri este pur și simplu apă, fără emisii poluante.

În plus, acestea sunt proiectate în prezent vehicule electrice care folosesc energia solară. Pentru a face acest lucru, ei folosesc celule solare capabile să transforme acea energie în energie electrică pentru vehicul.

Mașinile electrice evoluează rapid, în special pentru a-și rezolva cel mai mare punct slab: bateriile și autonomia lor. Eforturile în acest sens urmăresc să ofere o soluție echivalentă cu cea oferită de vehiculele cu motor cu combustie, lucru care nu a fost încă atins.

Între timp, menținerea la distanță a consumului și a emisiilor este un aspect de care trebuie să avem grijă în vehiculele cu motoare cu combustie. Uleiul de motor este un element foarte important pentru a realiza acest lucru, De aceea ar trebui să alegeți întotdeauna produse de calitate adaptate la specificațiile stabilite de producător. Este cea mai bună strategie pentru a economisi atât combustibil, cât și defecțiuni.