El este primul decedat din cei 151 de milioane de kilometri parcurși de mașinile Tesla cu pilot automat

Washington | 02 · 07 · 16 | 11:51

șoferul

Distribuiți articolul

Tesla S, vehicul electric cu pilot automat Reuters

Șoferul decedat al unei Tesla distrusă mersul pe pilot automat avea un DVD player în vehicul și ar fi putut viziona un film, potrivit surselor consultate de ziarul „Detroit News”.

Legate de

Potrivit ziarului, un ofițer rutier din statul Florida, unde s-a produs accidentul pe 7 mai, a găsit în vehicul un jucător de film, al cărui pilot automat nu a apreciat că un camion cu remorcă s-a alăturat drumului pe care călătorea.

Driverul modelului S., echipat cu pilot automat El a fost identificat ca Joshua Brown, fondatorul unei companii de tehnologie care a postat de mult timp videoclipuri pe YouTube explicând experiența sa cu conducerea automată a Tesla.

Potrivit „Detroit News”, șoferul camionului implicat în accident a susținut că a auzit cum un film „Harry Potter” încă se joacă în interiorul vehiculului după impact.

Compania a subliniat ieri că acesta este primul accident fatal în cei peste 209 de milioane de kilometri parcurși de la activarea pilotului automat pe modelele Tesla, adăugând un strat suplimentar de siguranță la conducere.

„Dintre toate vehiculele din Statele Unite, există o fatalitate pentru fiecare 151 de milioane de kilometri parcurși”, și-a amintit Tesla.

Agenția Statelor Unite pentru Siguranța Autostrăzilor (NHTSA) a deschis o anchetă pentru a stabili dacă pilotul automat a funcționat conform intenției.

Șoferul, responsabil în cele din urmă

Accidentul s-a produs în statul Florida, când un camion a intrat pe autostradă perpendicular pe modelul S și nici unul conductar, despre care Tesla insistă că este ultimul responsabil, nici sistemul automat de direcție nu a detectat obstacolul și nici nu a activat frânele.

Potrivit producătorului, culoarea albă și cerul strălucitor ar putea confunda senzorii vehiculului prin nedetectarea contrastului.

Compania a subliniat că pilotul automat nu este activat în vehiculele lor și necesită consimțământul „explicit” al șoferului înainte de activarea unui sistem aflat încă în faza de testare.

Când pilotul automat este activat „vehiculul îi amintește șoferului că trebuie să țină întotdeauna mâinile pe roată și să fie gata să ia frâiele în orice moment”, a insistat Tesla.