ALMERÍA.- În ciuda creșterii disproporționate a prețului benzinei din ultimul an, indemnizațiile plătite de Ministerul Educației nu s-au schimbat și sunt în prezent printre cele mai mici din stat.

actualizarea

Pentru USTEA, facultățile care trebuie să călătorească în scopuri de servicii plătesc un cost ridicat. Pentru Jerónimo Agüero, de la Ministerul Comunicării, „Ministerul Educației este un„ expert ”în a profita de acest aspect al personalului didactic, deoarece nu este suficient ca profesorii să-și pună vehiculul privat în serviciul CEJA, ci de asemenea, nu sunt asigurați pentru acest lucru și nu își plătesc dietele bine și adesea târziu ".

Administrația educațională din Andaluzia are un număr mare de personal care călătorește de obicei din motive de serviciu, precum specialiști în centrele didactice rurale, centrele de educație permanentă, personalul echipelor de orientare educațională, consilieri și consilieri ai centrelor didactice, personalul inspecției; „Mulți dintre ei se deplasează zilnic pe drumuri de ordinul trei sau patru și în stare proastă”, pentru ei, potrivit lui Jerónimo Agüero, „nu există niciun avantaj, CEJA nu a reușit să gestioneze împrumuturi cu dobândă la reînnoirea vehiculelor, dar nu există o asigurare specifică și, pentru a termina totul, este că acestea continuă cu sume ridicole pe kilometraj ".

Pentru Jerónimo Agüero, „nu este acceptabil ca suma pe kilometraj să nu fi fost revizuită în comunitatea noastră din iulie 2006 și să fie 0'19, în timp ce există teritorii, precum Țara Bascilor și Catalonia, care efectuează revizuiri periodice și că în prezent își plătesc profesorii cu 0,29 EUR și respectiv 0,30 EUR pe kilometru "; USTEA regretă faptul că politicienii noștri, care se află într-o mașină oficială, nu au „realizat” cât de mult combustibil a crescut din iulie 2006.

USTEA cere Ministerului Educației să revizuiască sau să facă presiuni asupra Ministerului responsabil pentru a actualiza aceste sume în sus. CEJA este unul dintre cei mai afectați angajați, deoarece se deplasează și cu mașinile lor private, deci este chiar mai scump pentru economia profesorilor să călătorească din motive de serviciu.

USTEA solicită Ministerului Educației un nou efort pentru realizarea obiectivelor acordului privind cadrele didactice itinerante care a fost semnat acum câțiva ani, în sensul obținerii unei linii de credite soft pentru achiziționarea de vehicule noi și de a avea specific și complementar asigurare pentru toți profesorii care călătoresc din motive de serviciu.