strălucește

Aurul, primul metal nobil cunoscut de om și cel pe care l-a râvnit cel mai mult de-a lungul secolelor, este din ce în ce mai utilizat în noile tehnologii, în afara sectoarelor de investiții sau bijuterii. Un exemplu clar este în lumea industriei și, în interiorul acesteia, în automobile, fie în circuitele electronice ale computerelor de bord, în contactele electrice, bușoanele de aprindere și, de asemenea, ca un compus al convertoarelor catalitice ale motorului. conductă. În plus, este un material excelent care reflectă căldura și păstrează părțile vitale, cum ar fi turbocompresorul, răcitorul, prin aplicarea de foi foarte subțiri.

Aurul este un mare conductor de căldură și electricitate. Cuprul și argintul sunt cei mai buni conductori electrici, dar conexiunile realizate cu aur durează mai mult decât aceste două metale, deoarece nu își pierde strălucirea, făcându-l mai conductiv pentru o lungă perioadă de timp.

Prin urmare, contactele electrice ale piese vitale ale airbagurilor în automobilele moderne sunt fabricate din aur. Acest metal este, de asemenea, utilizat de Rolls-Royce pentru contactele unora dintre dispozitivele dvs. electrice de foarte bună calitate.

În electronica automobilelor, unele componente sunt „placate” cu aur și utilizate pe suprafața electrozilor cipurilor, conectându-le cu cabluri de aur foarte fine. Această aplicație este aproape universală în cipurile de înaltă calitate, cum ar fi microprocesoarele Pentium de Intel.

Aurul este uimitor ductil. Poate fi tras într-un fir foarte fin, se știe că o uncie (31,10 grame) este capabil să se întindă până la 80 de kilometri de sârmă fină, cu o grosime de cinci micrometri, echivalentă cu 5 milionimi de metru.

Mai mult, metalul prețios este extrem de ridicat reflectant. vizor de cască de astronaut primesc o acoperire destul de subțire (0,00005 milimetri) și aproape transparentă a acestui metal. Astronautul poate vedea prin el, dar chiar și un film subțire reduce foarte mult strălucirea și căldura din lumina soarelui.

Tocmai această proprietate este utilizată în componentele auto, cum ar fi turbos, intercoolere, tobe de eșapament și colectoare de admisie, pentru a reflecta căldura intensă care domnește în compartimentul motorului și pentru a le menține mai răcoroase, ceea ce crește performanța mașinii. . Pentru aceste cazuri, frunza de aur fină care înconjoară mecanismele.

Echipa britanică Mclaren folosește aurul în modelele sale special concepute pentru curse de motociclete de Formula 1 ca acoperire reflectorizantă a căldurii pe capacul compartimentului motorului și pe alte părți ale grupului propulsor. Cu cât motorul este mai puternic, cu atât va avea nevoie de aur, care previne supraîncălzirea unor părți.

Motorul și eșapamentele F1 Team au generat atât de multă căldură cu care McLaren a trebuit să se îmbrace Foi de aur de 24 de karate carcasa motorului. Sârmele de plumb de aur, în aplicațiile electronice, sunt foarte fine și abia vizibile cu ochiul liber, cu un diametru de câteva miimi de milimetru. Sunt foarte utile pentru realizarea conexiunii electrice între un circuit integrat sau un cip și încapsularea acestuia.

Marea majoritate a catalizatorilor de evacuare conțin cantități mici de metale prețioase, cum ar fi rodiu, paladiu Da platină. Și acum se adaugă aurul, sub formă de particule fine aderente la panoul ceramic sau metalic. Pe de altă parte, datorită aurului, care acționează și ca un catalizator, sunt emise în atmosferă cantități mai mici de poluanți, cum ar fi oxizii de azot, hidrocarburile nearse și oxizii de carbon.

bujii cu electrozi simpli aliaj de aur-paladiu. Aceste bujii foarte scumpe sunt utilizate în motoare de mare putere care alimentează mașinile de competiție, deși au fost utilizate de Rolls-Royce mult timp în unele dintre modelele lor și sunt încă utilizate în alte mașini engleze, cum ar fi Bentley.

Aceste bujii sunt extrem de rezistente la atacurile corozive ale gazelor de ardere fierbinți, au o conductivitate termică excelentă, oferă scântei foarte puternice și cu greu se uzează.

Densitatea ridicată a aurului este depășită doar de cele din osmiu, iridiu Da platină Deci, pentru a ne face o idee despre greutatea sa, trebuie să ne gândim că un kilogram de aur pur ar forma o sferă de numai 46 milimetri în diametru. Nu există metal la fel de docil sau maleabil ca aurul.

Cu o tonă de regele metalelor, un fir ar putea fi făcut atât de fin încât să ajungă pe Lună și să se întoarcă pe Pământ. Poate fi prezentat și în diapozitive denumite „pâine de aur”. Sunt atât de subțiri încât, împreună, 20.000 dintre ele ar avea doar o grosime de un centimetru.

O altă aplicație pentru automobile este cea a comutatoare speciale mercur-aur care taie curentul la pompa electrică de benzină în caz de accident, pentru a preveni incendiile, de exemplu, când ne confruntăm cu un impact puternic din spate sau într-o răsturnare.

În cele din urmă, potrivit revistei argentiniene „Parbriz”, Gold acționează și ca. izolator termic și protejează foarte bine fibra de carbon care este utilizată din ce în ce mai mult în componentele motorului de înaltă performanță.