care

21 iul 2020 - 15: 30h

În lumea transportului de mărfuri, este relativ obișnuit să se producă călătorii supraponderale, ceea ce se pedepsește cu penalități care încep de la o amendă de 301 euro, dar care, în funcție de gravitate, pot fi mult mai mari.

Deși legislația privind greutatea vehiculelor iar masa maximă autorizată pe care aceștia o pot transporta legal necesită atenția oricărui utilizator - fie că este sau nu profesionist în transporturi și circulă cu o mașină sau un camion -, adevărul este că aplicarea acesteia este controlată în special în cazul mărfurilor de transport, deoarece încălcarea legislației menționate influențează multe aspecte și include amenzi financiare de la 301 la 4000 de euro, dar nu numai.

Și excesul de greutate în vehiculele de transport de mărfuri poate provoca, pe de o parte, evidentul pericol pentru siguranța rutieră, deoarece acestea și componente precum anvelope, suspensii sau frâne nu vor fi pregătite să reziste la o astfel de sarcină suplimentară. În plus, Direcția Generală Trafic (DGT) consideră că circulația în acest mod implică deteriorarea infrastructurii a rețelei de drumuri.

Din punct de vedere comercial, provoacă o denaturarea managementului transportului și a concurenței, deoarece permite anumitor companii sau lucrători din sector să își sporească performanța și să ofere într-un mod nedrept.

Cine este responsabil pentru încălcare?

Dacă se efectuează un control și se determină că vehiculul circulă cu greutate excesivă peste masa maximă autorizată (MMA), responsabilitatea sancțiunii revine asupra toți cei care au participat la contractarea și prestarea serviciului. Prin urmare, transportatorul, expeditorul, expeditorul și intermediarul vor trebui să își asume încălcarea, cu excepția cazului în care unul dintre aceștia arată că nu li se poate atribui.

Cât costă amenda pentru utilizarea necorespunzătoare a motorinei B?

În mod similar, în cazul servicii de mutare sau coletare, expeditorul și expeditorul nu vor fi responsabili decât dacă se demonstrează acțiunea lor directă în încălcare.

Dacă motivul încălcării este un excesul de greutate peste masa maximă pe osie, Persoana responsabilă va fi cea care a efectuat distribuirea sarcinii în vehicul sau care a dat instrucțiunile pentru aceasta.

Pierderea bunei reputații

Onoarea este una dintre patru cerințe de bază acces la activitatea de transport. Celelalte trei sunt capacitatea financiară, competența profesională și stabilirea.

Conducerea cu greutate în exces poate duce la pierderea onoarei dacă infracțiunea este considerată a fi foarte gravă, ceea ce va însemna suspendarea pentru un an a autorizațiilor de transport, ceea ce în practică duce la falimentul companiei din cauza pierderii clienților care nu pot fi deserviți, concedierii lucrătorilor etc. Acest lucru este prevăzut în Regulamentul Legii privind reglementarea transportului terestru (ROTT), care a intrat în vigoare în februarie 2019.

Acestea sunt penalitățile pentru conducerea cu exces de marfă

Ministerul Transporturilor, Mobilității și Agendei Urbane are în vedere trei scenarii principale de încălcare: ușoară, gravă și foarte gravă.

Infracțiune minoră

În acest caz, sancțiunile variază între 301 și 400 de euro iar această infracțiune este detectată în timpul comiterii sale pe șosea, vehiculul va fi imobilizat până la suprimarea motivelor infracțiunii.

Infracțiune gravă

Infracțiunea intermediară consideră că sancțiunile variază de la 801 la 1000 de euro amenda.

Infracțiune foarte gravă

În cele din urmă, cele mai grave sancțiuni sunt cele care aplică o amendă economică care începe la 2001 euro și se termină la 4000 euro.

În toate cazurile, transportatorul trebuie să se ocupe de custodia vehiculului și a încărcăturii pe care o transportă, precum și a cheltuielilor derivate din imobilizarea sau transferul acestuia.

Fotografii: Pixabay