posibil

O enormă în urmă cu 38 de ani, un Peugeot 104 a fost furat în regiunea franceză Champagne. Proprietarul a raportat furtul poliției, dar mașina nu a apărut niciodată. Asigurătorul a returnat valoarea proprietarului, care a achiziționat un alt vehicul și și-a continuat viața. Săptămâna trecută, mașina s-a întors din morți, la doar câțiva kilometri de locul unde a fost furată. O vară deosebit de uscată a scăzut nivelul unei mlaștini, dezvăluind o mașină acoperită cu zeci de ani de material organic și noroi. Cel mai surprinzător lucru este că mașina abia a ruginit.

Primul lucru pe care l-au făcut polițiștii a fost să verifice dacă există vreo cadavre în interiorul mașinii. Tot ce au găsit au fost pești și amfibieni. După curățarea uneia dintre plăcuțele de înmatriculare și revizuirea istoricului vehiculelor furate, au putut contacta fostul proprietar - a fost sincer surprinsă și entuziasmată de faptul că mașina la care renunțase pentru pierdere a apărut de nicăieri. Micul Peugeot 104 - înregistrat în 1975 și apoi sub al treilea proprietar - este deținut în mod tehnic de compania de asigurări a fostului său proprietar, iar soarta sa este, probabil, casarea.

În ciuda vârstei sale, Nu este o mașină clasică cu o valoare ridicată, iar starea sa mecanică este complet ruină. Apa a afectat toate componentele electrice și mecanice, făcându-le complet inutile. Cu toate acestea, este surprinzător faptul că corpul său, odată curat - și, de asemenea, cromul său - au rezistat atât de bine trecerii timpului. Nici interiorul nu se află într-o stare atât de catastrofală atunci când ne gândim la timpul petrecut scufundat într-o mlaștină. A fost hipoxia materiei organice care a acoperit-o Cel care a împiedicat mașina să ruginească până la miez.

În mlaștini sunt aruncate tot felul de substanțe organice pe care se hrănesc multe organisme, consumând o mare parte din oxigenul din ecosistem în acest proces. În orice alt mediu, mă îndoiesc că ar mai rămâne ceva din această mașină. Este încă o anecdotă, demnă de o emisiune „infracțiuni nerezolvate” pentru pasionații de mașini.

În calitate de tehnician de comerț internațional prin pregătire, mașinile au fost pasiunea mea de când eram la doar un metru de sol și părinții mei mi-au oferit un Ferrari roșu cu pedală. Hobby-ul meu a devenit profesionist în Diariomotor, unde sunt prezent din 2008. Scriu zilnic, testez mașini și încerc să vă ofer cele mai interesante informații, cititorilor noștri. Îmi plac mașina clasică și mașinile „greșite”.