Dacă dorim ca relația noastră cu expeditorii să fie cât mai fluidă, trebuie să facem să învățăm cum să calculăm volumul. În export și import, tot ceea ce ține de greutăți și transporturi poate deveni puțin greoi, deoarece face parte dintr-un proces pe care îl desfășurăm zilnic. Dar nu este mai puțin adevărat că, pentru a obține eficiență și bune maniere, a vorbi în „aceeași limbă” este ceva fundamental deoarece, dacă nu o facem, am putea avea probleme în costurile serviciului necesar.

calculează

Cum se calculează volumul și alte aspecte ale transportului?

Cel mai recomandat pas pentru a începe este să învățați să diferențiați și să cunoașteți fiecare dintre dimensiunile care fac parte din proces. Acestea sunt după cum urmează:

Greutate netă: Este greutatea mărfii, excluzând orice tip de ambalaj care poate fi încorporat.

În limba engleză se numește greutate netă, deci uneori poate fi recunoscută prin acronimul NW. În funcție de măsura stabilită pe teritoriul de origine, o vom găsi exprimată în kilograme (kg), tone (tone) sau lire sterline (lbs).

Greutate brută: Greutate, inclusiv toate ambalajele. În engleză greutate brută sau GW. Exprimat în aceeași unitate cu greutatea netă.

Volum: În mod normal exprimat în m 3, îl putem recunoaște și ca cbm după numele său englezesc. Se referă la volumul pe care îl acoperă marfa și, dacă este dreptunghiular, se calculează pur și simplu înmulțind înălțimea x lățimea x lungimea.

Greutatea volumetrică și greutatea impozabilă

Odată cunoscute dimensiunile de bază, este timpul să trecem la lucruri mai „complicate”. Și este că ori de câte ori nu efectuăm o expediere cu container complet, va trebui să luăm în considerare în ecuație greutatea volumetrică și greutatea impozabilă.

Greutatea volumetrică

Acest parametru este definit ca echivalența în kilograme a volumului ocupat de marfă. Prin urmare, este o măsură a densității și complicațiile legate de aceasta provin din faptul că, în funcție de mijlocul de transport, echivalența sa variază. Ca regulă generală, trebuie să ținem cont de următoarele:

  • Grupaj maritim: Greutatea volumetrică (Kg) va fi volumul (m 3) înmulțit cu 1.000.
  • Transport aerian: Greutatea volumetrică (Kg) va fi volumul (m 3) înmulțit cu 167.
  • Gruparea terenurilor: Greutatea volumetrică (Kg) va fi volumul (m 3) înmulțit cu 333.

Greutatea impozabilă

Parametru cunoscut și sub denumirea de greutate facturabilă. Se calculează ca cel mai mare număr între greutatea brută și greutatea volumetrică. Această greutate impozabilă este frecvent utilizată de expeditorii de mărfuri în facturile lor, deoarece serviciile de marfă sunt calculate în funcție de ceea ce cântărește și ocupă marfa. Cu excepția unor servicii de transport aerian care continuă să ia în considerare greutatea brută, toate prețurile curente de transport au greutatea impozabilă ca parametru principal.

Ținând cont de variabilele pe care le-am văzut în secțiunea de greutate volumetrică, trebuie să ne amintim întotdeauna că expedierile în care folosim diferite mijloace de transport vor implica diferite greutăți impozabile. Reținerea acestui lucru va fi crucială pentru a obține estimări bune și pentru a bugeta corespunzător pentru locuri de muncă sau servicii. Știind să calculăm volumul nu este doar ceva care ne va facilita relațiile de muncă, ci va avea, de asemenea, un impact direct asupra eficienței și rezultatului economic pe care îl vom obține cu operațiunile noastre, deoarece putem evita confuzii și întârzieri în gestionarea transportului de marfă expeditor și, prin urmare, reduce timpul mediu în fiecare conducere.