A trecut ceva timp de când ne-am urcat la volan Tesla Model X 100D, Un SUV electric care surprinde din toate punctele de vedere și, singurul dezavantaj pe care îl putem pune este că, poate, estetica sa nu este în concordanță cu performanțele ridicate cu care se mândrește. De aceea, unii pregătitori care au îndrăznit deja să lanseze versiunea lor particulară a modelului, de la Novitec pana cand T Sportline.

fibre

Ultimul care se alătură listei este Divizia R-Zentric a RevoZport, care se concentrează exclusiv pe vehicule electrice performante. Proiectul RevoZport se numește „Modelul XR‘Și se inspiră din pachetul Model 3R Evo pentru Model 3, conceput pentru a oferi o forță de forță ridicată fără a sacrifica autonomia.

Antrenorul nu oferă cifre concrete, dar setul arată foarte bine. Noile garnituri aerodinamice includ un nou separator frontal activ, praguri laterale, o capotă mai ușoară, un spoiler spate pur în stil coadă de rață și un difuzor spate activ. Așa cum v-ați aștepta, toate piesele sunt fabricate în fibră de carbon întărită cu kevlar.

Pachetul aerodinamic extins adaugă 25 mm în față și 35 mm în spate.

Ansamblul este terminat de uriaș roți forjate 22 inci, Îmbrăcat cu anvelope Michelin Pilot Super Sport în dimensiunile 265/35 R22 pentru puntea față și 315/30 R22 pentru spate. Din păcate, ceea ce rămâne standard este mecanica, deși în versiunea Performance a modelului Tesla X avem deja o putere mai mult decât suficientă.

Amintiți-vă că Tesla Model X Performance Are o putere totală de 612 CP (450 kW) și un cuplu maxim de 967 Nm, rezultând mult mai sălbatic. Datorită bateriei performante de 100 kWh și a modului Ludicrous Speed, puteți accelera la 100 km/h doar 3,1 secunde și atinge o viteză maximă de 250 km/h.