Fernando Alonso este pasionat de lumea ciclismului și a spus întotdeauna că, dacă nu ar fi fost pilot, și-ar fi dorit să fie ciclist. Pilotul spaniol a inclus întotdeauna bicicleta în programul său de pregătire fizică, dar cerințele acestui sezon viitor în F1 L-au făcut chiar să crească acel tip de muncă.

bicicleta

Șoferul Renault, ca mulți dintre colegii săi de pe grilă, avea nevoie și trebuie să slăbească pentru a compensa introducerea KERS în mașina sa și, din acest motiv, Alonso a mărit cele două ore de ciclism pe zi, de la alte pretemporane la o pregătire aproape profesională de patru ore în această iarnă.

Rezultatul, fără diete de orice fel, nu ar fi putut fi mai bun: asturianul a plantat în cele 67 de kilograme, Cu 3,5 kg mai puțin decât sezonul trecut. Inginerii au considerat că greutatea ideală pentru călăreț trebuie să fie de 65 kg, pentru a face un total de 70 kg cu cască și salopetă incluse. Acesta este motivul pentru care Alonso a vrut să slăbească.

Și pentru a nu rata o bătaie zilele acestea în Portugalia, ieri Fernando Alonso s-a alăturat echipei profesionale de ciclism Cervelo, condus de spaniolă Carlos Tailor, și a călătorit 110 km pierzând 3.800 de calorii. Astăzi, asturianul va acumula încă câțiva kilometri cu noul R29.