Așezat ca un alt pasager, a putut să bea ceai și să vorbească cu unii dintre angajații căii ferate.

Distribuiți articolul

Vladimir Putin, în timpul inaugurării. Kremlin/DPA

rusia

Președinte rus, Vladimir Putin, astăzi la bordul unui tren a inaugurat calea ferată care leagă Rusia de anexă Peninsula Crimeea peste podul peste strâmtoarea Kerch.

"Merge mult mai lin decât mașina", i-a spus Putin inginerului locomotivei trenului cu care a traversat podul Crimeii, care a fost deschis circulației rutiere în mai 2018.

Dacă atunci Putin a traversat podul conducând un camion, de data aceasta s-a urcat în trenul din orașul Kerch și am coborât înăuntru Taman (regiunea Krasnodar), deja pe teritoriul continental.

„Aici este viteza prezisă 120 de kilometri pe oră", a răspuns unul dintre însoțitorii săi, inclusiv ministrul transporturilor, Yevgueni Dietrich.

În imaginile oferite de televiziune puteți vedea cum, după inspectarea locomotivei, s-a așezat ca un alt pasager să bea ceai și să stea cu angajații consorțiului Căile Ferate Ruse.

Astfel traversat 19 kilometri lungimea podului, cel mai mare din Europa, și apoi s-a adresat operatorilor care au așezat calea ferată de pe o platformă, pe care a descris-o drept un proiect „grandios” construit cu tehnologie rusă din februarie 2016 și cu șapte luni înaintea programului planificat.

„Acesta este un eveniment foarte important pentru Crimeea, Sevastopol și tot sudul Rusiei și, de asemenea, pentru toată țara noastră ”, a comentat.

El a reamintit că comunicarea dintre St.Petersburg iar portul Sevastopol a început acum 145 de ani și a fost întrerupt doar de trei ori: în timpul Revoluția bolșevică (1917), Marele Război Patriotic (1941-45) și revoluția ucraineană din Euromaidan (2014).

Putin a estimat cei 14 milioane de oameni care vor trece podul în 2020, care a fost condamnat atât de Ucraina, cât și de Vest, care continuă să considere peninsula parte a teritoriului ucrainean.

În timp ce Putin ținea discursul, primul tren pe distanțe lungi "Tavria„-număr vechi al Crimeii- care va lega permanent Saint Petersburg și Sevastopol, a început de la vechea capitală țaristă.

„Tavria”, ale cărui vagoane erau pline, potrivit presei locale, va parcurge în 43,5 ore cei 2.741 de kilometri care separă al doilea oraș rus de portul care găzduiește baza flotei Mării Negre.

La rândul său, trenul care va acoperi ruta dintre Moscova și capitala peninsulară, Simferopol (2.000 de kilometri), va pleca cu puțin înainte de miezul nopții miercuri și va finaliza acest traseu în aproximativ 33 de ore.

Biletele costă de la 2.966 ruble (aproximativ 46 USD) în cazul celui care pleacă de la Moscova și 3.500 cel care pleacă de la Sankt Petersburg (aproximativ 55 de dolari).

Putin a ordonat construirea podului, un proiect inițial ruso-ucrainean, pentru a sparge izolarea peninsula ucraineană anexată în martie 2014 cu restul continentului.

comunicare rutieră Trecerea podului a început pe 16 mai 2018, deși în primele luni utilizatorii s-au plâns de cozile lungi care s-au format la intrarea infrastructurii.

Autoritățile din Crimeea speră că întreruperea definitivă de la izolarea peninsulei va promova turismul rus și străin și va stimula schimburile comerciale.

Paza de coastă rusă În noiembrie 2018, trei nave marine ucrainene și cei 24 de membri ai echipajului lor - acum eliberați printr-un schimb - au fost arestați pe motiv că au amenințat securitatea podului.