Corpul clapetei de accelerație este sistemul care controlează admisia aerului către motor. Are un fluture care se deschide și se închide în timp ce șoferul apasă pe accelerație. Acest articol nu reușește în mașinile moderne și poate fi reparat cu o curățare.

2019

Este, de asemenea, cunoscut sub numele de fluture motorizat sau corp motorizat. Acest nume se datorează faptului că în interior are un motor electric care face mișcarea de deschidere sau închidere a clapetei.

Există multe mituri cu privire la acest sistem. Primul lucru de reținut este că curățarea corpului clapetei este esențială.

O întreținere adecvată ajută la menținerea economiei de combustibil și asigură că trece testele certificatelor de emisii.

De ce eșuează corpul clapetei de accelerație?

Principala defecțiune care apare cu acest element se datorează trecerii neregulate a aerului la motor și este cauzată de următoarele:

  1. Modificări prelungite ale filtrului de aer: Motorul preia o cantitate considerabilă de aer și se amestecă cu combustibilul pentru a funcționa. Primul pas este filtrul de aer. Prin urmare, un filtru defect face ca aerul contaminat să pătrundă în motor. Acest lucru rămâne în corpul clapetei de accelerație și se lipeste de el, provocând să nu se închidă complet.
  2. Apăsați pedala de accelerație cu vehiculul oprit: Un obicei care vine de la generațiile trecute este acela de a accelera vehiculul puțin rece. Acest lucru a fost făcut pe sistemele de carburator pentru a permite trecerea unui pic de combustibil. Cu toate acestea, la vehiculele moderne, atât pedala de accelerație, cât și corpul clapetei de accelerație sunt electronice. Aceasta înseamnă că lucrează doar cu mașina pornită. Prin urmare, nu este necesar să apăsați acceleratorul, deoarece injecția de combustibil este controlată de computer.

Manual tehnic privind funcționarea sistemului de accelerație.

În prezent, corpul de accelerație fără fir sau corpul de accelerație motorizat are avantaje mari față de sistemele convenționale de control al clapetei de accelerație.

Acestea oferă un consum mai bun de combustibil, un control mai mare asupra accelerației, avantaje mai mari în strategiile legate de sistemele de control al vitezei de croazieră și controlul pentru a respecta reglementările privind emisiile de gaze de eșapament.

Pentru a menține corpul clapetei motorizate, trebuie urmată o procedură specială pentru a evita programarea sistemului în ECU-ul auto.

Cum functioneazã?: Corpul clapetei motorizate

Corpul clapetei motorizate are multe avantaje:

  • Avantaje mai mari în strategiile legate de controlul tracțiunii.
  • Posibilitatea unui control mai bun al motorului pentru a cupla modificările transmisiilor mecanice.
  • Performanță mai bună a transmisiilor automate.
  • Control electronic mai mare al raportului aer/combustibil AF
  • Compensarea altitudinii.

Principiul de funcționare și componentele clapetei electronice:

Practic, sistemul este compus dintr-un senzor de pedală APP, un motor care mișcă fluturele de accelerație și un senzor care verifică poziția acestui fluture de accelerație.

Toate acestea controlate prin PCM sau ECU, iar în noile modele Ford, de exemplu FIESTA, este implicat și un alt modul, în acest caz IC (Instrument Panel).

PCM utilizează poziția pedalei pentru a cunoaște cerința de accelerație a șoferului, aceste informații sunt analizate și, în funcție de condiție, se determină cea mai bună strategie de accelerare a vehiculului.

De fiecare dată când PCM va accelera unitatea, acesta efectuează această operațiune printr-un motor de curent continuu fără perii situat în corpul clapetei de accelerație.

Funcționarea corectă a acestui motor este verificată printr-un senzor de poziție a clapetei de accelerație similar cu TPS convențional.

Deoarece acest sistem controlează complet accelerația vehiculului, întreaga strategie implică siguranța maximă posibilă.

Din acest motiv, nu există un singur semnal în senzori, ci mai degrabă două semnale de aceeași stare sunt tratate simultan atât în ​​accelerație, cât și în accelerație, ca o stare redundantă, dar foarte sigură.

Procedură electronică de curățare a corpului clapetei de accelerație:

Curățarea corpului clapetei motorizate trebuie efectuată urmând procedurile strict recomandate de producător.

În noile modele, există riscul ca acesta să-și piardă programarea, așa că după service este necesară o nouă programare sau adaptare cu un Automotive Scanner.

Dacă este posibil, se recomandă curățarea sistemului fără demontare.

În cele din urmă, recomandarea este de a folosi produse speciale în acest scop. Nu folosiți niciodată produse mai subțiri, cum ar fi diluanții de vopsea, deoarece acestea tind să afecteze componentele de etanșare interne.

Dacă sunteți interesat să aflați cum să programați corpurile clapetei de accentuare a diferitelor modele, puteți să le faceți Curs de scanare auto.