Familia Porsche, Prin intermediul companiei Porsche SE, și-a mărit participația la Volkswagen pentru a trece de la 52,2% la 53,1% din acțiunile ordinare ale grupului german prin investiții de aproape 400 de milioane de euro.

crește

Profitul înainte de impozitare al Porsche SE (de confundat cu marca Porsche AG care produce mașini sport și este deținut de Volkswagen) provine aproape în totalitate din participația sa de 31% la VW, care și-a prezentat recent planul de electrificare a flotei. Specific, Venit net de 3,4 miliarde de euro în 2018, conform estimărilor făcute de analiștii Bloomberg.

Președinte Porsche SE, Hans Dieter Pötsch, El a declarat în prezentarea rezultatelor că „suntem convinși că grupul Volkswagen are un mare potențial de creștere a valorii sale adăugate și că evaluarea sa actuală pe piața de capital nu reflectă acest lucru”. "Prin urmare, am decis, în consultare cu consiliul de supraveghere, să ne extindem în continuare participația la Volkswagen AG"El a adăugat.

Audi, BMW și Mercedes pariază 29.000 de milioane de euro într-un Brexit dur

Porsche a încheiat anul 2018 cu o reducere a numerarului net la 864 milioane de euro și pentru acest an se estimează un sold de 300-800 de milioane de euro. Prognoza pentru 2019 a venitului net este de aproximativ 3.400-4.400 milioane de euro, ceea ce reflectă intervalul țintă de marjă Ebit estimat pentru gigantul german între 6,7% și 7,5%.

Porsche SE va propune la următoarea sa adunare generală din 27 iunie distribuirea unui dividend de 2,21 euro pe acțiune preferențială și 2,20 euro pe titlu obișnuit, ceea ce reprezintă o creștere de 26% față de cel distribuit în anul precedent.

PORSCHE ȘI VW, O LUNGĂ ISTORIE A IUBIRII ȘI A UREI

În 2008, familia fondatoare a mărcii sportive a încercat fără succes să cumpere grupul auto Volkswagen. Ca urmare a acelor ani tulburi, moștenitorii familiei Porsche au tras procese pentru presupusa manipulare a pieței. Acțiunile Volkswagen și-au dublat valoarea în puțin peste o lună și șapte fonduri de investiții cred că au existat manevre speculative pentru a modifica prețurile valorilor mobiliare. Curtea de apel Celle se întrunește la sfârșitul acestei luni.

Piața estimează un risc de 2 miliarde de euro din litigiul Porsche SE, pe baza evaluării reduse a acțiunii sale în VW. "Credem că această sumă va fi redusă pe măsură ce se vor încheia dosarele legale în curs pentru presupuse manipulări ale pieței", a indicat Bloomberg în ultimul său studiu privind marca germană.

Mai mult, Porsche SE are în judecată mai multe cauze legale legate de dezvăluirea binecunoscutului „dieselgate” al Volkswagen. Fostul CEO al VW, Martin WinterKorn, a deținut, de asemenea, același rol la Porsche SE în momentul în care a ieșit la iveală. În acest caz, există 198 de procese deschise care ar putea atrage despăgubiri de 1.100 de milioane de euro pentru holding, deși unele au fost deja respinse de instanță.

Volkswagen este cel mai mare activ al Porsche SE, evaluat la 24.000 de milioane de euro, iar acțiunile sale atrag mișcări paralele cu cea a gigantului auto. Cu toate acestea, rezultatul proceselor deschise ar putea provoca o variație independentă a prețului companiei moștenitorilor lui Ferdinand Porsche. În cazul unei hotărâri favorabile pentru holding, ar putea oferi familiei Porsche o marjă de manevră mai mare pentru a-și cristaliza participația la VW și, potrivit estimărilor analiștilor Bloomberg, ar fi un catalizator pentru prețul acțiunii.