Schela, plasată în fața focului pentru a reface turla catedralei, este formată din 40.000 de piese și cântărește 200 de tone.

notre-dame

Operațiunea delicată de dezmembrare a schelei de 200 de tone, grav avariată în incendiul catedralei Notre-Dame de Paris, a început astăzi și se așteaptă să dureze până în vară. Operatorii trebuie să îndepărteze cu atenție piesele schelei fără ca întreaga structură să se prăbușească, evitând astfel prăbușirea zidurilor catedralei gotice, a cărei structură a fost, de asemenea, puternic deteriorată în accident.

Flăcările au devorat acoperișul catedralei pe 15 aprilie 2019, turnul care încoronează clădirea s-a prăbușit și o parte a bolții a fost distrusă în incendiu. Dar zidurile și schela Notre-Dame stăteau în picioare și au fost salvate ferestrele trandafirilor și moaștele a catedralei.

Schela fusese plasată înainte de accident pentru a restabili săgeata catedralei care încununa clădirea și aceea A fost construită de arhitectul Eugène Viollet-le-Duc în secolul al XIX-lea. Schela fusese montată de perete în perete și nu era susținută nici de tavanul de lemn, nici de turla catedralei, astfel încât un efect domino a fost evitat în timpul incendiului și a rămas în picioare.

Structura metalică a rezistat prăbușirii acului, dar flăcările l-au deformat. Schela, care cântărește 200 de tone, este formată din 40.000 de bucăți, dintre care jumătate sunt situate la peste 40 de metri înălțime. Focul a sudat piesele împreună deci nu pot fi dezasamblate așa cum ar face în mod normal. Pentru a scoate schela trebuie să tăiați bucățile și să le scoateți una câte una.

"Această operațiune fără precedent și complexă a fost pregătită cu meticulozitate", a explicat într-un comunicat de presă organismul public responsabil cu conservarea și restaurarea catedralei Notre-Dame de Paris.

În ultimele luni, schela arsă a fost consolidată și grinzile metalice au fost așezate pe trei niveluri pentru a o stabiliza și a evita astfel orice risc de prăbușire. A fost instalată și o a doua schelă, mai înalt decât cel vechi și o pasarelă pentru a facilita demontarea. Și plase de protecție au fost amplasate pe trei niveluri pentru a opri căderea țevilor sau a lucrătorilor în timpul funcționării.

Două echipe formate din cinci muncitori vor coborî pe rând cu frânghii către părțile carbonizate ale schelei și vor folosi ferăstraie pentru a tăia țevile metalice care s-au topit în timpul incendiului. Aceste piese vor fi îndepărtate datorită unei macarale înalte de 80 de metri care a fost asamblată lângă catedrală în decembrie anul trecut. Cele mai accesibile părți ale structurii vor fi dezasamblate de specialiști în montarea și demontarea schelelor.

Rectorul Catedralei Notre-Dame de Paris, Patrick Chauvet, a explicat că marea dificultate în acest moment în lucrările catedralei este dezmembrarea schelelor arse. "Când a terminat, putem spune că catedrala este salvat la o sută pentru o sută ", a spus Monseniorul Chauvet presei franceze la mijlocul lunii aprilie.

Catedrala Notre-Dame de Paris a fost închisă publicului din ziua incendiului și va rămâne închisă pe durata lucrărilor de restaurare. Pe 31 mai, piața catedralei, care fusese înconjurată de garduri de la incident, a fost deschisă publicului.

În ultimul an, doar două slujbe au fost sărbătorite în spatele ușilor închise și fără închinători în interiorul catedralei. Ultima Liturghie care a fost săvârșită a fost cea de Vinerea Mare din aprilie în condiții de închidere completă din cauza pandemiei covid-19.

Până acum, lucrările de la Notre-Dame au suferit întârzieri continue. Au fost paralizați în mai multe rânduri din cauza riscurilor de expunere a lucrătorilor la plumb, a grevelor, a vremii nefavorabile și a închiderii populației din cauza epidemiei de coronavirus.

Președintele francez Emmanuel Macron și-a stabilit obiectivul ambițios de a restabili Notre-Dame în cinci ani, la timp pentru Jocurile Olimpice de la Paris din 2024.

Conform criteriilor Proiectului Trust