Munca de ridicare a submarinului atomic „Kursk” progresează la un marș forțat. Data este deja stabilită. Pe 15 septembrie, este programat să se ridice din fundul Mării Barents, unde zace de când s-a scufundat pe 12 august anul trecut, din motive încă necunoscute, cu cei 118 membri ai echipajului la bord. Doar 12 cadavre au fost recuperate. Restul echipajului tragicului submersibil atomic rămâne la 108 metri adâncime.

Știri conexe

Când „Kursk” s-a scufundat, mâine cu doar un an în urmă, conducea exerciții navale care includeau testarea unei torpile de nouă generație.

kursk

De luni de zile, Kremlinul a încercat să facă lumea să creadă că motivul deznodământului fatal se datorează submersibilului atomic, clasa Oscar II, care se ciocnește cu un alt submarin spion NATO. În februarie anul curent, autoritățile ruse au recunoscut pentru prima dată, după multe negări, ipoteze și zvonuri, că cauzele tragediei se află chiar în „Kursk”. O explozie puternică, din motive necunoscute, în arc - unde se află camera torpilei - a provocat scufundarea.

Undele de șoc detectate de stația de monitorizare seismică a guvernului britanic, Blacknest, au confirmat că „Kursk” a fost victima a două explozii înainte de scufundare. Unii experți estimează că primul, cel mai mic, s-a datorat unei evaziuni de peroxid de hidrogen, folosit ca combustibil de propulsie pentru torpile. O minge de foc, care ar fi călătorit din arc, ar fi putut detona torpilele stocate, provocând a doua explozie. Pe de altă parte, proiectantul torpilei, Maurice Stradling, propune o teorie conform căreia „Kursk” se pregătea să efectueze tragerea experimentală a unei torpile. Potrivit lui Stradling, dezastrul a fost declanșat atunci când cineva a pornit din greșeală motorul torpilei din timp, încă în interiorul submarinului. Răspunsurile se află în arc, care, prin decizia guvernului rus, va rămâne scufundat până anul viitor.

DEZASTRU NUCLEAR

Informațiile furnizate de Moscova au fost rare și contradictorii. La început, autoritățile ruse au asigurat că întreaga aprovizionare cu torpile -24 rachete de tip SS-N-15 și SS-N-16 de rază intercontinentală- a fost distrusă ca urmare a exploziei, dar ulterior raportul a fost făcut cunoscut. că există încă unele neexplodate.

În aprilie, Grigori Tomchin, expert al Comisiei de anchetă rusă asupra naufragiului, a susținut că „Kursk” transportă rachete nucleare. Marina rusă a respins-o rapid, asigurându-se că navele sale nu poartă niciodată arme nucleare în timpul manevrelor. De când Moscova susține că reactorul care propulsează submarinul este oprit, armata a exclus orice posibilitate de accident nuclear. Speculațiile cu privire la posibilitatea unui dezastru, datorită existenței focoaselor nucleare în interiorul „Kursk”, nu ar beneficia de imaginea proastă pe care Kremlinul a dat-o lumii în ceea ce privește modul de gestionare a acestui eveniment. Există încă voci în Rusia care sunt ridicate împotriva lui Putin, care a luat patru zile pentru a cere ajutor internațional pentru salvarea posibililor supraviețuitori.

Imposibilitatea de a accesa interiorul „Kursk” în zilele de după scufundarea acestuia l-a determinat pe președintele Putin să precizeze, într-un interviu acordat CNN, că cei 118 bărbați de la bordul navei au durat „doar 90 de secunde” să moară.

Frustrarea și agonia familiilor, care la acea vreme credeau că moartea celor dragi a fost practic instantanee ca urmare a exploziei, nu a avut limite atunci când a fost salvat corpul locotenentului Dimitri Kolesnikov, în pantalonii căruia se afla o notă. a constatat în relatare circumstanțele care au urmat exploziei. Potrivit lui Kolesnikov, 23 de membri ai echipajului au supraviețuit, așteptând în zadar ajutor extern. Ultimele sale intrări au fost făcute fără lumină. Știind cât a durat moartea, din cauza lipsei de oxigen, ar fi speculație pură.

Lipsa informațiilor oficiale a fost umplută de zvonuri care au ajuns la familii, neajutorați. Zile întregi s-au rugat și au stat de pază în orașul Murmansk, de unde se îndreptau eforturile de salvare, așteptând vești de la autorități. Tot ce au primit a fost secretul și dezinformarea. Și în cele din urmă confirmarea că nu au existat supraviețuitori.

Guvernul de la Moscova a încercat să-și acopere spatele. El a organizat o ceremonie de adio la Vidjayevo, portul de origine al „Kursk” și a alocat 83.000 de pesete fiecărei familii pentru a acoperi costurile de cazare în Murmansk și transferul cadavrelor la locurile lor de origine respective. Putin a promis atunci că prioritatea va fi salvarea cadavrelor celor 106 membri ai echipajului care rămân în continuare în „Kursk” pentru a le restitui familiilor lor.

Secretele din interiorul „Kursk” sunt diluate în ceața informațională impusă de Kremlin. Ceea ce se poate verifica este că navele și avioanele marinei rusești patrulează în vecinătatea unde submersibilul este scufundat pentru a evita abordarea acestuia. Decizia de a tăia arcul și a-l lăsa în adâncuri până la o nouă notificare este considerată de experți ca o încercare de a ascunde aceste secrete. Viceamiralul Mihail Barskov, adjunctul comandantului-șef al marinei ruse, apără această decizie afirmând că, din cauza stării arcului, dacă ar fi ridicată împreună cu restul corpului, ar exista riscul ca ar distruge și eșua întreaga operațiune.

SALVARE ÎN ARCTIC

Pe 15 iulie, a fost lansată operațiunea de plutire „Kursk”. Luni, trei ancore de vid au ajuns în zonă pentru a imobiliza arcul. Lucrările de separare a acestui compartiment, unde sunt depozitate 18 torpile, vor dura până pe 17, „pentru a fi scoase la suprafață anul viitor”, a spus Barskov săptămâna aceasta.

Îndoielile cu privire la securitate în timpul operației titanice care a început la Barents, urmată îndeaproape de peste 1.000 de jurnaliști strămutați la Murmansk, se dezlănțuie pe toate fronturile. „Toate acestea sunt foarte rare”, a spus directorul filialei Murmansk a organizației de mediu „Bellona”. „Autoritățile ruse au susținut mai întâi că reactoarele nucleare au fost închise și acum vorbesc despre situații imprevizibile”. Igor Spassky, constructorul submarinului, a declarat că „chiar dacă submarinul ar întoarce 180 de grade în timpul manevrei de ridicare, nu s-ar întâmpla nimic cu reactoarele”.

Directorul Institutului de Biologie Marină de la Murmansk și membru al Academiei de Științe din Rusia, Gennadi Matishov, a declarat că, în opinia sa, principalul risc pe care îl reprezintă operațiunea de salvare este transferul submersibilului la docul uscat Rosliakovo. Cred că este o decizie greșită. Rosliakovo este foarte aproape de Murmansk și acest lucru reprezintă o amenințare pentru locuitorii săi. ' „Atâta timp cât„ Kursk ”și reactoarele sale se află la fundul mării, nu este nevoie să vă faceți griji, dar radiația va deveni periculoasă atunci când submarinul este ridicat la suprafață”, a avertizat Matishov.

SECRETISMUL INFORMATIV

Având în vedere îndoielile care încep să apară cu privire la noua operațiune de salvare, guvernul rus a promis „claritate informațională”. „Am învățat din greșelile derivate din situația teribilă de știri care a înconjurat circumstanțele imediat după scufundarea„ Kursk ”. Din punct de vedere informațional, autoritățile nu știau cum să reacționeze la timp. Modul deschis în care desfășurăm întregul proces de ridicare arată că am găsit cheia dintre secret și claritate ", spune Serghei Yastrzhembsky, consilier prezidențial. Cu toate acestea, camerele vor putea înregistra apele doar de sus, deoarece „Kursk” va fi mutat sub apă, iar accesul său la digul Rosliakovo va fi împiedicat.

Experții ruși implicați în salvarea submarinului atomic sunt, pentru moment, convinși că nava va fi ridicată la suprafață la ora programată. "O vom ridica în septembrie", a spus Spassky la Haga. Se estimează că va dura între șase și opt ore