An de an, studenții Skoda dezvoltă un model unic care, de regulă, este atât de interesant încât este păcat că nu va fi lansat oficial. Cel din 2020, al șaptelea, cred ei, nu face excepție și este că Skoda Slavia Este un decapotabil cel mai uimitor.

scala

VIDEO: Skoda Scala 2019, testele de impact EuroNCAP trec cu 5 stele?

În viziunea frontală nimic nu-l deosebește de Scala pe care se bazează ... cel puțin în timpul zilei, dar când lumina este stinsă se apreciază o semnătură ușoară care modelează toate detaliile din față, iar la aceasta se adaugă sigla iluminată din spate și LED-urile aprinse partea de jos, care pot schimba culoarea după bunul plac. Cu toate acestea, mai importantă este transformarea din stâlpul A, eliminarea acoperișului, instalarea a două cocoașe și crearea unui spate foarte subțire finisat cu un spoiler discret. Alte detalii izbitoare sunt jantele de 20 inch, moștenite de la Kodiaq RS.

Are o lungime de 4.362 mm, o lățime de 1.793 mm, o înălțime de 1.410 mm, un ampatament de 2.649 mm, o gardă la sol de 180 mm și o greutate de 1.210 kilograme.

În habitaclu, rândul din spate al scaunelor a fost eliminat pentru a face din acesta două locuri. Întreaga zonă a planșei de bord este familiară, dar elemente precum pârghia de viteze, frâna de mână sau cotiera sunt acoperite cu piele; scaunele sunt Sparco cu hamuri în patru puncte și sistemul de sunet are subwoofer de 2.250 de wați.

În ceea ce privește secțiunea mecanică, păstrează intact motorul de 1.5 TSI de 150 CP al Skoda Scala, precum și cutia de viteze DSG cu 7 trepte și sistemul de tracțiune față. Cu toate acestea, încorporează elemente specifice, cum ar fi sistemul de evacuare, precum și alte părți moștenite de la frații săi, cum ar fi sistemul de frânare al Octavia RS. În plus, a fost necesară consolidarea structurii inferioare a vehiculului pentru a compensa rigiditatea pierdută prin eliminarea acoperișului.

Skoda Slavia

Ivo Vollman, instructor al Academiei ŠKODA, a declarat: „Mașina pentru studenți oferă ucenicilor noștri o experiență intensă în culise cu departamentele de dezvoltare și producție ŠKODA. Învățarea de la experți ŠKODA în diverse domenii este o experiență foarte îmbogățitoare pentru studenții noștri. Din păcate., pandemia de coronavirus din acest an și măsurile de distanțare rezultate și închiderea plantelor au limitat aceste schimburi într-o oarecare măsură. A avut, de asemenea, un impact asupra capacității elevilor de a lucra împreună în timpul fazei. construcția finală a vehiculului lor., disciplina exemplară și respectarea măsurilor extinse de igienă și siguranță au ajutat studenții noștri să producă un vehicul impresionant. ".

Skoda Slavia își moștenește numele de la primele biciclete fabricate de Václav Laurin și Václav Klement când au fondat compania în 1895, iar designul său se inspiră din Skoda 1100 OHC din 1957.

Totul despre Škoda

Cele mai populare modele Škoda

Cu ajutorul căutătorului Auto Bild nu veți greși. Găsește-ți rapid mașina ideală în funcție de nevoile și preferințele tale.