necesită

Fetransa, împreună cu celelalte organizații ale Comitetului Național de Transport, s-a întâlnit cu Oficiul Național pentru Lupta împotriva Fraudei din Ministerul Muncii și Securității Sociale, având în vedere diferența de criterii a diferitelor inspecții provinciale

Vinerea trecută, 13 septembrie, Fetransa, Împreună cu celelalte organizații care fac parte din Comitetul Național pentru Transporturi, s-au întâlnit cu Juan Grangel, directorul Oficiului Național pentru Lupta împotriva Fraudei din Ministerul Muncii și Securității Sociale, pentru a solicita clarificări Ministerului cu privire la criterii utilizate de diferiți inspecții provinciale la interpretarea dietelor șoferilor profesioniști.

Potrivit Fetransa, directorul biroului antifraudă „a declarat, pentru liniștea noastră, că criteriile tehnice publicate de Ministerul Muncii în 2005, în care se menționează că date tahografice, împreună cu orice alt mijloc de probă admis de lege, pentru a justifica atât deplasarea, cât și motivul acesteia, care sunt dovezile necesare înainte de o inspecție de această natură ".

„Mai mult decât atât - spun ei de la această organizație, a comentat că are o Notă internă pregătită să o trimită rețelei inspectorilor de muncă, aproximativ 1800 în prezent, în care ratifică aceste criterii de performanță”; Amintiți-vă că în prezent Curtea Supremă de Justiție a așteptat să se pronunțe în două proceduri judiciare în curs în acest sens.

Una dintre problemele care provoacă cea mai mare controversă apare în cazul peste noapte într-un hotel. Juan Grangel a clarificat că, în aceste cazuri, este necesar să se salveze și să se furnizeze documentele justificative;

De asemenea, Grangel a anunțat că este în contact cu Fomento pentru a oferi unor inspectorate provinciale cititoare de date tahografice, precum și pentru a putea face acest lucru prin intermediul Ministerului Lucrărilor Publice, în plus față de adaptarea progresivă a departamentului său la noile tahografe inteligente. a cărei funcție de geolocalizator va contribui fără îndoială la inspecția și justificarea lucrărilor de către companii și transportatori.