Oferă vizibilitate carierei tale academice

Participați la apelul pentru lucrări nepublicate ale Virtual Pro.

fundamentarea

Revistă

AiMT Vol.12 Nm 1 ianuarie 2017 | Număr AiMT Vol.12 Nm 1

Fundamentarea cerințelor de fiabilitate pentru mijloacele de mobilitate ale sistemelor de rachete sol-aer

Acest document este un articol pregătit de PV Openko, PA Drannyk, VV Kobzev, MB Brovko și GS Zalevsky (Universitatea Națională de Apărare Ivan Cherniakhovskyi din Ucraina, Kiev, Ucraina) pentru Progrese în tehnologia militară (Vol 12. nm 1 art. 9 pagini)

Fundamentarea cerințelor de fiabilitate pentru mijloacele de mobilitate ale sistemelor de rachete sol-aer

Fundamentarea cerințelor de fiabilitate pentru mijloacele de mobilitate a sistemelor de rachete sol-aer

Sunt discutate principiile comune de verificare a cerințelor de fiabilitate pentru vehicule (mijloace de mobilitate) ale sistemelor de rachete sol-aer (SAM). Principiile menționate includ impactul unei structuri ierarhic ramificate a sistemului SAM și fiabilitatea vehiculelor dvs. asupra eficacității sistemului în condiții reale. Ca o măsură complexă a eficienței sistemului SAM, se utilizează coeficientul de menținere a eficacității mijloacelor de mobilitate de luptă (tehnice) ale sistemului SAM, care este relația dintre caracteristicile efectului de ieșire al sistemului luând în considerare să ia în considerare măsurile de fiabilitate a mijloacelor de mobilitate în raport cu valoarea sa în caz, atunci când înseamnă să nu ai eșecuri. Coeficientul utilizat aici este considerat a fi funcția distanței medii între defecte (MDBF) a mijloacelor de mobilitate și a numărului acestora.

1. Introducere

Experiența modernă a războaielor și conflictelor locale atestă necesitatea unei mobilități ridicate a echipamentului militar pentru a spori supraviețuirea acestuia. În plus, mobilitatea oferă o desfășurare de luptă ascunsă. În primul rând, cele de mai sus se aplică sistemelor SAM, care sunt principala putere de foc a forțelor de apărare aeriană. În același timp, dezvoltarea de noi sisteme SAM și modernizarea celor existente sunt asociate cu necesitatea de a justifica cerințele vehiculelor lor (mijloace de mobilitate) destinate să asigure mobilitate [1, 2]. Cerințele anumitor caracteristici ale vehiculului (cum ar fi viteza medie, raza medie de croazieră, capacitatea de încărcare, adâncimea fordului etc.) pot fi specificate folosind unele considerații tactice, inclusiv mediul. Sistem SAM și cerințele pentru supraviețuirea acestuia. Cu toate acestea, problema fundamentării cerințelor de fiabilitate [3, 4] ale mijloacelor de mobilitate ale sistemelor SAM, la care trebuie să se conformeze proiectarea și soluțiile tehnologice implementate de proiectantul șasiului vehiculului. Cerc motorizat, necesită o investigație mai detaliată.

În majoritatea cazurilor, fiabilitatea este factorul cheie care definește performanța fiabilității oricărui echipament militar [3, 4]. Articolul descrie metoda dezvoltată pentru a fundamenta cerințele de fiabilitate ale mijloacelor de mobilitate ale sistemelor SAM, care ia în considerare particularitățile de funcționare ale sistemelor menționate anterior.

2. Formularea problemei

Probleme legate de fiabilitatea sistemelor complexe au fost discutate în multe lucrări, în special în [5-11]. În prezent, cercetarea privind fiabilitatea sistemelor SAM se concentrează în general pe problemele de fiabilitate ale mijloacelor lor de luptă la sol și, în special, pe echipamentele radio-electronice [6, 8-12]. În același timp, se presupune că vehiculele proiectate pentru a transporta mijloacele tehnice și de luptă ale sistemului SAM nu sunt defecte sau că fiabilitatea lor este explicată indirect folosind o formă simplificată de probabilitate ca mijloacele tehnice și de luptă să fie transportate cu succes într-un anumit distanţă.